摘要 在美联社报道，拟议的AV 4 0规范是由交通部长赵小兰，谁说，宣布它认识到私营部门领导的反病毒研究，开发和集成的价值。赵还表示，新准则
在美联社报道，拟议的AV 4.0规范是由交通部长赵小兰，谁说，宣布“它认识到私营部门领导的反病毒研究，开发和集成的价值。”
赵还表示，新准则将统一38个联邦部门和机构在自动驾驶汽车方面的工作，并建立政府原则清单。根据美联社的说法，这些原则包括(网络)安全性，隐私，保护用户和社区，通过保护知识产权和现代化法规来促进有效市场，以及促进协调一致的标准和政策。该文件还说，政府将执行现行法律，以确保公司不会对AV技术的功能或局限性做出虚假声明。但是，一些人说，该指南将在创新和安全等领域达不到预期。其中包括汽车安全倡导者，例如国家运输安全委员会，负责调查撞车事故并提出安全建议。NTSB已经谴责缺乏测试AV的法规。另一方面，该机构表示，它不想停留在创新的道路上。
具体而言，该指南缺乏有关政府如何执行它们或实现其目标的详细信息。取而代之的是，美国政府“将促进自愿性共识标准”，而没有具体说明这些标准应该是什么。该文件指出：“自愿共识标准可以通过测试协议进行验证，并得到私营部门合格评估计划的支持，并为快速创新提供灵活性和响应能力。”
