Lookout特斯拉，有一家新的电动汽车(EV)初创公司希望在行业中掀起波澜。我们已经向你推销了Rivian，它计划在未来十年内将R1T皮卡和R1S跨界SUV推向市场。该公司已经从福特获得了5亿美元的资金，另外还有来自亚马逊的7.5亿美元。
亚马逊正在寻求通过改革其当地交付车队来实现其投资，该交付车队目前主要由梅赛德斯 - 奔驰凌特面包车组成。新的未命名的Rivian厢式货车当然是由电动机和锂离子电池组供电，尽管没有提供有关规格的详细信息。
但是从亚马逊SVP Dave Clark发布的单一渲染的外观来看，它看起来非常像你在路上看到的任何其他送风扇，就像前面提到的Sprinter或福特全顺。车辆具有极高的车顶以最大化内部空间，EV动力传动系统本身也应该在这方面提供帮助。这是所有这一点的猜测，但我们可以想象，由于电池组安装在机箱的低位，可能只需要一个单独的电机安装在前面(前轮驱动)。
Rivian的电动车的原型应该在明年开始上路，并且2020年首批生产车将在亚马逊的交付路线上行驶。如果一切按计划进行，亚马逊将在2024年在路上拥有100,000辆Rivian货车。
当您考虑到其仓库，大量长途卡车，本地运输车辆以及Prime Air飞机机队时，亚马逊拥有巨大的足迹。亚马逊首席执行官杰夫贝索斯表示，向电动汽车进行本地交付的举措是该公司努力帮助减少排放和碳足迹。
去年年底，当瑞典公司宣布其EV皮卡和跨界车，其中包含一个包含动力传动系统，电池和悬架的“滑板”平台时，里维安掀起了波澜。每个都有四个电动马达，从基本形式产生400马力到顶部装饰750马力。使用180千瓦时的电池组，最大行驶里程最高可达400英里。
鉴于亚马逊电动车不需要接近400马力，我们可以想象它不需要那么大的(和昂贵的)180千瓦时电池或多台电机来进行日常交付，这有助于降低成本。
