科勘海洋工程级纯电作业型水下机器人搭载平台。
突破传统液压驱动路线，采用12台自研磁耦合推进器的全电动力架构，实现大型重载作业级水下机器人运行的纯电化，整机主体无油液使用，彻底消除深海漏油污染风险。传统液压方案核心元件50%以上依赖进口，本项目实现核心部件100%自主研发生产，打破国外技术垄断与供应链依赖，保障国家海洋装备安全和降低机器人的运维和系统配套成本。本水下机器人的作业属具继续采用后加载工具抽屉方式，工具抽屉内可搭载独立的液压动力单元，由冗余的机器人电力分配端口提供电力，也可以直接采用电驱的作业属具。本工程型水下作业机器人将于2027年年初进行陆海联测，第一次水下施工工作将在东营的海域为油田水下作业服务。
这条信息对你有帮助吗？