导读 尽管 Android Auto 支持许多专为安全免提驾驶而设计的 Android 应用，但仅适用于与导航无关的应用。就在几个月前，谷歌终于向第三方导
尽管 Android Auto 支持许多专为安全免提驾驶而设计的 Android 应用，但仅适用于与导航无关的应用。就在几个月前，谷歌终于向第三方导航、停车和充电应用程序敞开了大门，该市场的一些大牌已经开始开店，比如 TomTom 的类似 Waze 的 AmiGO 应用程序，在 Android 上不可用汽车。
当然，Android Auto 早就拥有谷歌地图和谷歌旗下的 Waze。但是，虽然这些都是谷歌领域的大牌，但一些车主和司机可能更熟悉 TomTom 或 Garmin 等品牌。谷歌表示，Android 完全是关于选择的，最后，它的汽车化身终于让用户可以选择退出谷歌的应用程序并使用不同的应用程序。
TomTom AmiGO 对于那些习惯了 Waze 方式的人来说实际上可能很熟悉。除了导航和路由的基础知识外，该应用程序还具有超速摄像头、道路阻塞等的警报。此外，司机自己可以报告道路状况，允许其他用户实时收到事件通知。
借助Android Auto 上的 TomTom AmiGO，用户可以在更安全的界面中将移动应用“投射”到汽车的主机上。该应用程序免费，更重要的是，没有广告，因此用户的体验不会受到不必要的干扰，这在驾驶时会造成安全隐患。
TomTom AmiGO 的到来扩大了 Android Auto 第三方替代品的选择范围，同时也扩大了 TomTom 在各种汽车和移动平台上的影响力。在 iOS 上长期可用的 TomTom 最近被选为华为的合作伙伴，为其自己的 Petal Maps 替代谷歌提供地图和导航数据。