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一项研究发现在部署人工智能的公司中 只有11%获得了可观的投资回报

导读 在一些DHL在航运中心, 人工智能现在可以帮助员工确保货盘能够安全地装载到货机中。一个计算机视觉系统捕捉每个托盘,和算法判断它是否可

在一些DHL在航运中心, 人工智能现在可以帮助员工确保货盘能够安全地装载到货机中。一个计算机视觉系统捕捉每个托盘,和算法判断它是否可以与其他托盘堆叠或可能太尴尬,以适应下一个航班。

DHL是越来越多使用AI的公司之一。除了货盘扫描系统,AI还可以帮助运送货物,控制将包裹运送到仓库的机器人,以及控制用于拣选和分类包裹的实验性机器人手臂。根据一份新报告,DHL也是使用AI的公司中的一小部分(仅占11%),它们表示使用该技术已经获得了可观的投资回报。

该报告来自波士顿咨询集团和《麻省理工学院斯隆管理评论》(MIT Sloan Management Review),是探讨公司是否从人工智能中受益的第一批报告之一。在最近的AI炒作中,其发人深省的发现提供了真实感。该报告还提供了一些线索,说明一些公司为何从AI中获利,而另一些公司却似乎在倾注大笔资金。

一个关键:即使最初的项目并没有带来很大的回报,也要继续尝试AI。作者说,最成功的公司会从AI的早期使用中学习,并根据结果调整其业务实践。在最有效地做到这一点的企业中,有73%的企业表示他们看到了投资回报。报告发现,员工与AI算法紧密合作的公司(从中学习但也有助于改进)也表现更好。

共同撰写该报告的波士顿学院教授萨姆·兰斯伯瑟姆(Sam Ransbotham)说:“真正有价值的人正在退后一步,让机器告诉他们他们可以做些什么。” 他说,要获得投资回报并没有简单的公式,但他补充说,“要点不是盲目地将” AI应用于业务流程。

在研究表明机器学习算法如何在提供足够的训练数据和计算机功能的情况下以超人的技能执行某些任务后,AI成为热门的商业流行语。近年来,越来越清楚的是,人工智能通常仍需要人类的帮助才能取得良好的性能。

这项新研究调查了来自各行各业的公司的3,000位经理以及高管和学者。超过一半的经理人(57%)表示其公司正在试用或使用AI,高于2018年的44%。

这比最近美国人口普查报告所建议的要普遍得多,该报告发现,整个经济中相对很少的企业开始使用AI。BCG报告的重点是较大的公司,大多数公司的年收入超过1亿美元。随着越来越多的企业采用AI,更有效地利用该技术将提供竞争优势。

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