在提交给科学期刊《自然能源》的最新研究中，三星的一组研究人员声称找到了一种生产全固态电池的方法，该方法与传统的锂离子电池相比具有更高的性能和更大的密度。利用液体电解质。
随着汽车等行业推动电动汽车(EV)的发展，电池技术的改进将是电动汽车成功的关键。根据三星的研究，这项新的电池技术为使用固体电解质生产更大容量的电池打开了大门，固体电解质也同样被证明更安全。当前使用锂金属阳极的全固态电池会触发树枝状晶体的生长，从而产生副作用，从而缩短电池寿命并引起潜在的安全问题。
为了解决这些问题，三星研究人员使用银-碳(Ag-C)复合层作为阳极替代了锂金属，创建了原型袋式电池。三星团队发现，使用这种银碳层可以提高电池容量，使用寿命和整体安全性。5µm(微米)厚的银碳层可减小阳极厚度，从而将能量密度提高到900Wh / L，同时使研究人员的原型比传统的锂离子电池小50%。
“这项研究的产品可能是未来更安全，高性能电池的种子技术。展望未来，我们将继续开发和改进全固态电池材料和制造技术，以帮助将EV电池创新提升到一个新水平。” SAIT下一代电池实验室的负责人，项目负责人Dongmin Im解释说。
这种有前途的新电池技术具有改善电动汽车续航能力的潜力，并为当前使用锂离子电池的其他设备提供更大的电池容量。三星研究生产的原型电池可以使电动汽车一次充电即可行驶800公里，并提供超过1000次充电的电池寿命周期。
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