为什么路灯不换成LED灯（有哪些技术缺陷）

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1.你所听到的发光二极管的优点指的是“发光二极管”，即发光二极管，而不是“白色发光二极管”:

目前实现白光LED的方式有三种：蓝色LED和黄色荧光粉，也是最常见的；三基色荧光粉与紫外LED混合；三种颜色的独立封装发光二极管组合在一起。

此时就出现了转化率的问题，不再是纯色LED接近100%的电能和光能的转化率。如果没有白炽灯，当电能转化为光能时，它与热能一样被浪费，但随之而来的是许多问题：

2.受温度影响：

白炽灯在零下几度到几百摄氏度工作时，亮度基本不变。但荧光粉不同，它必须严格在短温度范围内工作，如0到60。一旦超过，发光效率将呈几何级数下降！

如果家用和小规模使用没有问题，就不能产生多少热量，只考虑环境问题。但是，对亮度有要求的非常密集的灯具，如路灯、体育场灯，不能忽视自身产生的热量。可以用LED看看周围的路灯。当它们第一次打开时，亮度当然足够了。凭借出色的转换效率和单波长的优势，它们甚至看起来比旧灯更亮。然而，几个小时后，亮度大大衰减，到了早上，他们已经有一种“声嘶力竭”的感觉。

3.光散射

虽然很亮，但普通光源360度发光。有了灯罩等设计，可以有方位的覆盖在路上，感觉力是用来一点感觉的。但是白色LED本身很小，单个LED的亮度很低，铺一层灯罩也不容易设计。大多数成品灯仍然反映单个发光二极管的特性。这样，距离越远，光能的浪费就越大，照射在路上的光量也就有限。

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