在本次访谈当中，亿纬锂能董事长刘金成明确对外传递信号，此前重点布局的大圆柱动力电芯、大方形储能电芯两条主线已经完成量产兑现，不再停留在样品和定点阶段，接下来公司会在巩固这两条主力产品线的基础上，推进全球化制造、业务分层增长以及下一代前沿电池技术研发，用多元产品矩阵应对锂电行业从高速扩张转向高质量竞争的新阶段。前几年行业处于价格战、产能过剩的阵痛期，很多企业收缩战线、砍掉多条技术路线，而亿纬锂能同时押注两条不同定位的路线：大圆柱主打乘用车动力市场，面向海外高端车企，主打标准化、高安全、适合大规模自动化制造；大方形磷酸铁锂电芯瞄准储能赛道，依靠大容量、高集成度降低储能电站的系统成本。随着定点车型陆续交付、大型储能项目批量落地，两大路线已经进入产能爬坡和持续放量阶段。刘金成提出 “三足鼎立” 的业务框架：消费与工业电池作为稳定底盘、动力电池 + 储能电池作为当前增长主力、面向中长期的智能电池与新型电化学技术作为远期新引擎；同时强调全球化不是简单出海卖货，而是在海外建设本地化工厂，融入当地产业链、合规体系，获取长期可持续订单，而不是短期套利。在行业判断上，他认为锂电池还有很长产业周期，不会被新技术快速颠覆，但内卷会持续，核心出路是做出差异化价值，而不是单纯拼价格。下一阶段，亿纬锂能一边持续扩产国内基地，一边推进匈牙利、马来西亚等海外基地建设，同步布局固态、钠离子等前沿路线，形成短期、中期、长期梯队化布局。
大圆柱与大方形路线基础信息清单
- 46 系列大圆柱（动力）：面向乘用车，主打标准化、钢壳高强度、气电分离安全方案，配套宝马等海外车企定点，支持高压平台、快充，适合全球统一平台车型
- 大容量大方形（储能）：磷酸铁锂体系，高集成，单柜容量可以做到 5–7MWh，目标往 10MWh 演进，降低储能系统 BOS、施工和运维成本
- 当前阶段：两条路线均已兑现量产，进入批量交付、产能爬坡阶段
- 定位差异：大圆柱主打全球乘用车动力；大方形主攻电网储能、工商业储能
- 配套策略：国内基地保供给，海外基地贴近海外车企、储能客户
大圆柱、大方形路线对比简表
| 对比项 | 46 系列大圆柱动力电芯 | 大容量大方形储能电芯 |
|---|---|---|
| 核心场景 | 新能源乘用车（海外高端平台为主） | 电网侧、工商业储能电站 |
| 材料体系 | 三元为主 | 磷酸铁锂为主 |
| 核心优势 | 标准化、自动化良率高、钢壳安全、成组简化 | 大容量、集成度高、减少 PACK 配件，降低系统成本 |
| 降本逻辑 | 规模量产、标准化带来工艺降本 | 大单芯减少电芯数量、减少线束与结构件 |
| 主要客户 | 海外整车企业 | 储能集成商、能源国企、大型电站业主 |
| 长期迭代方向 | 更高能量密度、更快快充、适配多车型平台 | 持续放大电芯容量、提升循环寿命、强化热管理 |
亿纬锂能 “下一步” 落地推进步骤
- 主力产能释放：推动国内荆门、惠州、启东、上杭等基地产能释放，保障大圆柱、大方形订单交付，提升良率、摊薄制造成本。
- 海外本地化建厂：推进匈牙利、马来西亚基地建设，贴近海外车企和储能客户，满足当地法规、碳、供应链本土化要求。
- 业务分层运营：稳住消费工业电池基本盘；加速动力、储能两大板块放量；单独设立前沿技术管线，布局固态、钠离子等新技术。
- 客户结构优化：提升海外高端定点占比，和头部车企、大型储能集团锁定长期框架订单，降低散单价格波动冲击。
- 前沿技术小试、中试推进：固态、钠电从实验室走向试点项目，先在特种装备、轻型动力、数据中心备用电源等细分场景落地。
- 制造体系升级：全产线数字化，打造智能电池，把电芯状态、寿命、安全数据接入云端，向 “电池全生命周期服务” 延伸。
- 长期经营目标推进：稳步向着中长期营收目标推进，依靠多路线、多区域、多业务对冲行业周期性风险。
当前路线兑现带来的机遇与压力
机遇清单
- 双路线兑现之后，亿纬锂能同时具备高端动力、大容量储能两张王牌，在招标当中差异化优势更清晰。
- 大圆柱契合海外车企平台化需求，更容易拿到跨区域、长周期定点。
- 大方形大容量储能电芯刚好匹配国内、海外储能电站降本的主流方向。
- 三足鼎立业务结构，消费电池现金流稳定，可以托住动力储能扩产投入，抗周期能力更强。
压力清单
- 大圆柱产线设备投入高，固定成本重，需要持续高稼动率才能盈利。
- 储能赛道竞争激烈，大容量方形电芯也面临同行跟进，价格压力持续存在。
- 海外建厂资金投入大，海外合规、劳工、地缘、贸易壁垒风险更高。
- 固态、钠离子等新技术短期很难贡献大规模营收，持续研发投入会消耗资源。
- 行业整体产能依然充裕，只有拿到锁定订单的产能才能实现稳定盈利。
【常见问题】
问题 1：对话里刘金成所说已经兑现的大方形、大圆柱，分别对应亿纬锂能哪块市场？
回答 1：对话里刘金成所说已经兑现的大圆柱主要面向乘用车动力电池市场，重点服务海外高端车企；大方形大容量电芯以磷酸铁锂为主，主攻储能电站市场。
问题 2：大方形大圆柱路线兑现之后，亿纬锂能下一步整体战略是什么？
回答 2：大方形大圆柱路线兑现之后，亿纬锂能下一步是维持消费工业电池稳定底盘，做大动力和储能，同步推进全球化本地化制造，同时布局固态、钠离子等下一代电池技术，走 “三足鼎立” 分层增长路线。
问题 3：亿纬锂能大圆柱和大方形两条路线同时推进，会不会资源分散？
回答 3：按照刘金成的思路，两条路线面向完全不同场景，大圆柱走标准化动力平台，大方形走高集成储能，客户、产线、考核体系分开，不是互相抢资源，而是形成互补，增强抗周期能力。
问题 4：这次对话当中刘金成怎么看待锂电行业长期前景？
回答 4：刘金成认为锂电池产业生命周期很长，不会被其他电化学路线短期颠覆，但行业已经告别单纯扩产红利，未来比拼的是产品差异化价值、稳定订单、全球化能力和制造效率，单纯拼价格很难持续。
问题 5：亿纬锂能推进全球化，刘金成强调的海外建厂思路是什么？
回答 5：刘金成认为出海不能只把海外当成销售市场，而是做本地制造、本地服务，融入当地社会与供应链，拿到合规长期订单，追求可持续经营，而不是短期贸易生意。
【数据来源】
[2026-10-31]（对话刘金成：大方形大圆柱兑现，亿纬锂能 “下一步”）与非网（高工锂电）
[2026-09-18]（亿纬锂能董事长刘金成博士：通过价值创造，提高商业水平）亿纬锂能官网
[2026-07-20]（亿纬锂能刘金成：不做跟随者，我们更相信自己）人民网
[2026-07-06]（亿纬锂能以全场景锂电锚定智能世界能源底座）人民日报
[2026-11-07]（锂电行业景气上行亿纬锂能在赛道中抢占关键席位）新浪财经
【免责声明】
本文为访谈内容产业解读整理，不构成股票投资、电芯采购、项目投资建议；大圆柱、大方形产能释放节奏、定点交付进度、海外基地投产时间以亿纬锂能官方公告、客户定点公告为准；固态、钠离子等前沿技术仍处在试点阶段，量产时间表、商业化收益存在不确定性。