亿纬锂能参加第 31 届联合国气候变化大会，在大会现场展示自家动力电池、储能电池相关低碳技术和产品方案，面向全球各国、能源机构和产业链伙伴分享电池行业降碳路径。联合国气候变化大会是全球讨论减排、可再生能源发展的核心平台，储能和新能源车电池是能源转型里很关键的一环，亿纬锂能这次参会，主要是对外展示电池全生命周期减碳成果，包括原材料绿色采购、生产端节能改造、电池回收体系、长时储能产品等内容，同时和海外客户、行业组织交流低碳标准、供应链减排、储能项目落地的合作机会，借助这个国际平台，对外传递国内锂电企业在清洁能源转型上的布局，推进储能、动力电池产品在全球新能源项目里的落地。
本次大会亿纬锂能重点展示内容
| 项目 | 说明 |
|---|---|
| 储能电池方案 | 长时储能、工商业储能电池产品，适配风光配套储能项目 |
| 动力电池方案 | 乘用车、商用车动力电池，主打低能耗、长循环寿命 |
| 全链路低碳实践 | 低碳原材料采购、工厂节能、余热回收、绿色制造工艺 |
| 电池循环利用 | 梯次利用、材料再生回收方案，降低资源消耗与碳排放 |
| 低碳标准交流 | 参与全球锂电供应链减排、碳核算相关议题讨论 |
亿纬锂能布局低碳锂电的核心价值清单
- 贴合全球碳中和、可再生能源装机增长的大趋势，储能是风光消纳的核心配套。
- 完善电池全生命周期碳管理，满足海外客户、欧盟碳关税等低碳准入要求。
- 拓展海外储能、新能源汽车电池订单，提升海外市场认可度。
- 参与国际低碳议题讨论，同步对接全球电池行业减碳规则制定。
- 对内倒逼产线节能改造，持续降低单 GWh 电池生产碳排放。
锂电行业在气候大会里的定位
- 光伏、风电是清洁能源发电端，锂电池储能负责削峰填谷、稳定供电。
- 动力电池支撑交通领域电动化，替换燃油车，减少交通碳排放。
- 电池回收环节解决资源循环问题，降低新矿开采带来的环境压力。
当前面临的行业挑战
- 海外不同地区碳核算标准不统一，出口产品碳认证流程复杂。
- 上游锂、钴、镍原材料开采环节的碳减排管控难度大。
- 海外储能项目竞争激烈，本土电池厂商也在同步推进低碳方案。
- 电池回收体系在很多国家配套基础设施不足，落地受限。
【常见问题】
问题 1：亿纬锂能亮相第 31 届联合国气候变化大会，这次参会主要做什么？
回答 1：亿纬锂能亮相第 31 届联合国气候变化大会，主要展示储能、动力电池低碳方案，分享电池全链路减碳经验，对接海外合作方，参与全球能源转型相关议题交流。
问题 2：亿纬锂能亮相第 31 届联合国气候变化大会，展示的低碳方案包含哪些板块？
回答 2：亿纬锂能亮相第 31 届联合国气候变化大会，展示内容包含储能与动力电池产品、绿色制造、原材料低碳采购、电池梯次利用和材料再生回收方案。
问题 3：亿纬锂能亮相第 31 届联合国气候变化大会，对它海外业务有什么帮助？
回答 3：亿纬锂能亮相第 31 届联合国气候变化大会，有利于对接海外新能源项目客户，满足海外低碳准入要求，助力储能、动力电池产品拓展全球市场。
【数据来源】
[2026-11-10]（亿纬锂能亮相第 31 届联合国气候变化大会）证券时报
[2026-11-10]（亿纬锂能携储能低碳方案参加第 31 届联合国气候变化大会）财联社
[2026-11-09]（锂电企业出海亮相气候大会，储能成减碳重点）新能源行业媒体
【免责声明】
本文仅整理公开资讯，亿纬锂能在第 31 届联合国气候变化大会的合作进展、产品落地、碳数据以企业官方发布为准；新能源行业政策、海外市场准入存在不确定性，内容不构成投资或者采购建议。