四部门联合起草汽车相关新规文件，文件提出对全隐藏门把手进行规范管理，同时拉高汽车门把手可靠性测试门槛，新规还处于征求意见阶段，目的是进一步优化汽车外开门部件设计标准，提升车辆在各类环境下的使用稳定性。本次新规针对全隐藏门把手，设置更完善的性能指标与试验要求，是结合日常用车场景、极端环境工况开展的标准优化工作，帮助车企更好设计出安全好用的开门结构。新规制定流程包含草案编制、公开征求意见、收集行业反馈、内容修订、正式发布等环节，目前正面向行业征集意见，车企可以结合草案内容提前开展产品设计优化。标准落地之后，将引导行业设计思路升级，推动汽车外门把手产品向着更高可靠性、更强环境适应性方向发展，保障用户日常使用体验。
新规核心要点清单
- 针对全隐藏门把手设置规范要求，优化这类部件的设计边界
- 提高汽车门把手可靠性测试门槛，扩充多场景测试项目
- 新增不同温湿度、雨雪等工况下的耐久与应急开启相关考核
- 车企产品需要满足更新后的测试指标，才能符合标准要求
汽车门把手可靠性测试升级方向
- 耐久测试：增加反复启闭循环测试次数，验证长期使用稳定性
- 环境测试：高低温、潮湿、冰雪环境下开展功能验证
- 应急开启：重点考核特殊场景下的开门操作能力
- 联动验证：把手与车身电控系统协同工作可靠性测试
新规推进时间节点
- 草案公示：对外发布征求意见稿，收集行业、企业意见
- 意见汇总：整理各方反馈，对草案条款调整完善
- 正式报批：修订完成后进入报批流程
- 正式实施：文件发布后设置过渡期，车企有序完成产品适配
【常见问题】
问题 1：本次四部门拟出台的汽车新规对全隐藏门把手有哪些要求？
回答 1：本次四部门拟出台的汽车新规对全隐藏门把手作出规范，同时拉高汽车门把手可靠性测试门槛，增加多场景、耐久、应急开启等考核项目，引导车企优化门把手设计。
问题 2：四部门拟出台汽车新规，现阶段全隐藏门把手相关条款处于哪个阶段？
回答 2：四部门拟出台汽车新规，全隐藏门把手相关条款目前在征求意见阶段，后续会收集行业意见修订草案，经过报批流程后才会正式落地实施。
问题 3：拉高可靠性测试门槛，对搭载全隐藏门把手的车企会带来什么影响？
回答 3：汽车新规拉高可靠性测试门槛，搭载全隐藏门把手的车企可以提前按照草案要求开展产品验证，优化部件设计，提升门把手在各类环境下使用的稳定性，更好满足用户使用需求。
【数据来源】
[2026-10-10]（四部门拟出台汽车新规：全隐藏门把手遭规范，可靠性测试门槛拉高）汽车之家
[2026-10-10]（汽车外开门部件新标准征求意见，全隐藏门把手迎来规范）第一电动网
[2026-10-10]（新规草案提升门把手可靠性测试要求，规范全隐藏门把手设计）盖世汽车
免责声明：本文信息均来自公开征求意见稿及行业媒体报道，仅做客观信息整理，不构成购车、车企产品研发决策建议；最终要求以四部门正式发布的汽车新规文件为准。