智己 LS8 NEO 纯电在 11 月 5 日正式发布，定位 25 万级大五座纯电 SUV，一共推出 93 Max+、103 Max + 两个版本，上市权益价 23.98 万到 25.98 万，这款车是上汽和宁德时代联合打造，最大亮点就是全线控灵蜥底盘、NEO 三电架构、全域物理 AI 智能全部做成全系标配，在 25 万这个价位里，很少有车型能把全线控底盘直接下放，同时搭配 800V 高压快充、宁德时代定制电池、大空间五座布局，瞄准家用纯电市场，给看重底盘质感、智能配置和舒适座舱的家庭用户多了一个选择。
智己 LS8 NEO 纯电敢在 25 万级大五座市场打出这套配置，核心是产品策略走入门即满配的思路，很多同价位竞品会把线控底盘、高阶智驾、舒适座舱配置放到高配版本，入门版做减配，而它两个版本都保留全线控底盘和 IM AD ZETA 智驾；其次供应链背靠上汽制造体系和宁德时代电池，三电稳定性、产能供应有支撑；大五座布局也踩中很多家庭需求，不少用户不想要六座的局促第三排，更看重前后排宽敞、后备箱装载能力，搭配 4D 按摩座椅、车载冰箱、B&O 音响这些舒适配置，兼顾家用和日常代步。
车型基础参数表
| 版本 | 权益售价 | 电池容量 | CLTC 续航 | 核心亮点 |
|---|---|---|---|---|
| 93 Max+ | 23.98 万元 | 93kWh | 684km | 宁德时代高效电池，800V 快充，全线控底盘 |
| 103 Max+ | 25.98 万元 | 103kWh | 752km | 单晶超能电池，航空级可靠性，续航更长 |
选购和试驾重点关注方向
- 底盘体验
- 补能和续航
- 座舱和空间
- 智驾功能
- 购车权益
重点感受全线控灵蜥底盘、24° 后轮转向，低速掉头、高速变道的稳定性，这是智己 LS8 NEO 纯电在 25 万级大五座里的核心差异点。
800V 高压平台，15 分钟最高补能 529km，试驾时可以了解当地高速充电桩适配情况，同时留意冬季续航衰减表现。
大五座布局，重点看后排腿部空间、后备箱容积，体验座椅按摩、车载冰箱、音响等舒适配置。
体验 IM AD ZETA 智驾系统，城市道路、高速辅助驾驶的流畅度，看是不是符合自己日常通勤的使用习惯。
留意现金优惠、置换补贴、保险、充电权益，不同时段的上市权益会有变动，下单前和门店确认清楚。
综合来看，智己 LS8 NEO 纯电主打 25 万级大五座纯电家用赛道，优势集中在底盘硬件没有高低配差异，舒适配置齐全，短板是单电机后驱，没有双电机高性能版本，适合追求舒适、稳定、高配置的家用用户，看重加速性能的用户需要再对比其他车型。
【常见问题】
问题 1：智己 LS8 NEO 纯电上市，作为 25 万级大五座 SUV，两个版本都带全线控底盘吗？
回答 1：是的，智己 LS8 NEO 纯电上市之后，两款配置全部标配全线控灵蜥底盘，这也是它在 25 万级大五座 SUV 里比较突出的卖点，没有入门版减配底盘硬件的情况。
问题 2：智己 LS8 NEO 纯电是大五座，和之前的 LS8 增程版有什么区别？
回答 2：智己 LS8 NEO 纯电是纯电版本，主打 25 万级大五座，搭载 NEO 三电架构、800V 平台；老款 LS8 增程版用的是增程动力，动力形式、电池架构、补能逻辑不一样。
问题 3：智己 LS8 NEO 纯电的续航表现，25 万级大五座版本充电速度怎么样？
回答 3：智己 LS8 NEO 纯电搭载 800V 高压平台，15 分钟最高可以补能 529km，93kWh 版本 CLTC 续航 684km，103kWh 版本 CLTC 续航 752km，在 25 万级大五座纯电 SUV 里补能效率属于上游水平。
问题 4：智己 LS8 NEO 纯电 25 万级大五座，有没有六座版本可以选？
回答 4：本次上市的智己 LS8 NEO 纯电定位大五座 SUV，目前只有五座布局，暂时没有六座版本，想要六座的用户需要看智己其他车型。
【参考资料】
[2026-11-06]（23.98 万起！智己 LS8 NEO 纯电正式上市）智己汽车官网
[2026-11-06]（智己 LS8 NEO 纯电上市，25 万级大五座标配全线控底盘）汽车之家
[2026-11-06]（智己 LS8 NEO 纯电售价 23.98-25.98 万元，800V 平台 + 宁德时代电池）易车
[2026-11-05]（智己 LS8 NEO 纯电发布，瞄准 25 万级家用纯电大五座市场）财联社
【免责申明】
本文仅为新车上市资讯整理，不构成购车推荐。智己 LS8 NEO 纯电价格、购车权益、续航数据、配置信息以品牌官方、线下门店最新说明为准。不同路况、气温、驾驶习惯会影响实际续航，试驾和购车请结合自身需求实地体验。