在问界新 M8 上市发布会上，余承东对外介绍，问界新 M8 整车研发投入达到 15 亿元，一共落地 126 项技术创新，定位家庭智慧旗舰 SUV，这笔投入不是普通改款的预算，而是按照全新车型标准，覆盖智驾、底盘、三电、座舱、车身、内饰健康等整套体系开发，目标就是提升空间豪华感、智能能力、底盘操控、续航和补能速度。行业里常规改款投入大多在 5 亿以内，这次投入规模明显更高，研发团队还收集了大量老车主反馈，把大家集中提出的痛点融入这次升级。新车搭载面向 L3 级自动驾驶的整车架构，配上华为乾崑智驾 ADS 5、4 颗 896 线图像级激光雷达和 38 个传感器组成全向立体融合感知系统；底盘配备双腔空悬、双阀可变阻尼减振器、±8° 后轮主动转向；全系标配 800V 高压平台，分增程、纯电两套动力，五座、六座版本可选，座舱还有全新鸿蒙座舱、HUAWEI SOUND 音响、零重力座椅、AR-HUD 等配置，126 项创新分散在豪华美学、驾乘舒享、智慧交互、全维安全、动力性能五大方向。
一、问界新 M8 版本和售价表
| 车型版本 | 官方起售价 | 续航参数 |
|---|---|---|
| 增程五座版 | 37.98 万元 | 纯电 432km，综合 1435km |
| 增程六座版 | 38.98 万元 | 纯电 432km，综合 1435km |
| 纯电五座版 | 39.98 万元 | CLTC 续航 830km |
| 纯电六座版 | 41.98 万元 | CLTC 续航 830km |
二、核心硬件升级清单
- 智驾部分：L3 预埋架构、乾崑 ADS 5、4 颗 896 线激光雷达、38 个整车传感器
- 底盘部分：双腔空气悬架、双阀连续可变阻尼减振、后轮主动转向、蟹行模式
- 三电平台：全系 800V 高压 SiC 电驱，巨鲸电池平台 3.0
- 座舱配置：鸿蒙新一代座舱、贯通三联屏、AR 临境 HUD、HUAWEI SOUND 音响、前排零重力座椅
- 健康安全：全车气味管控、多重车身结构强化、多场景主动安全策略
三、126 项技术创新五大方向
- 豪华美学：车身线条、灯组、轮毂、内饰材质、配色工艺升级
- 驾乘舒享：座椅结构、隔音、空调、冷暖箱、悬架舒适性调校
- 智慧交互：座舱交互、灯语、投影大灯、导航 HUD、语音能力优化
- 全维安全：车身刚性、电池防护、主动避险、车内空气健康方案
- 动力性能：电驱效率、充电速度、加速、续航、底盘操控优化
【常见问题】
问题 1：问界新 M8 研发投入 15 亿元，对应的技术创新一共有多少项？
回答 1：余承东在发布会说明，问界新 M8 研发投入 15 亿元，整车落地 126 项技术创新，覆盖智驾、底盘、座舱、三电、安全等板块。
问题 2：问界新 M8 这 15 亿元研发资金主要花在哪些地方？
回答 2：问界新 M8 的 15 亿元研发投入按照全新车型标准投入，用来开发 L3 智驾架构、ADS5、全新底盘、800V 三电平台、鸿蒙座舱、车身和内饰健康方案，支撑 126 项技术创新落地。
问题 3：问界新 M8 搭载的乾崑智驾 ADS5 和 L3 架构，和 126 项技术创新是什么关系？
回答 3：乾崑智驾 ADS5、面向 L3 的自动驾驶架构，是问界新 M8 126 项技术创新里面的核心智驾相关创新，搭配多激光雷达感知系统一起落地。
【参考资料】
[2026-11-13]（华为余承东：问界新 M8 研发投入 15 亿元，技术创新 126 项）IT 之家
[2026-11-13]（问界新 M8 正式上市，37.98 万起，搭载 ADS5 智驾）新浪科技
[2026-10-30]（15 亿投入，六大新跃升：问界新 M8 以全新旗舰架构定义「更旗舰的家」）经济参考网
[2026-09-30]（38.98 万起，问界新 M8 开启预售，十五亿研发投入实现六大新跃升）中国青年网
【免责声明】
本文仅整理发布会公开信息，不构成购车、投资建议；问界新 M8 的 126 项技术创新、智驾功能开放进度、交付周期、优惠权益存在变动可能，智驾功能受法规、道路条件限制，请以鸿蒙智行门店、官方 APP 最新信息为准。