捷豹路虎官方已经确认,大家俗称的纯电版小卫士,也就是 Defender Sport,将会在明年正式和公众见面,这台车是卫士家族尺寸最小的车型,定位入门级硬派电动越野,基于 EMA 电动模块化平台打造,支持 800V 高压快充,和现款大卫士走差异化路线,兼顾城市通行和基础越野能力;品牌同时调整了这条产品线动力方案,除纯电版本之外,还同步准备了混动版本,用来适配全球不同地区的市场需求,而尺寸更大的正统纯电卫士主车型,发布时间已经延后,不会和这台小卫士同步推出。
新车基础信息一览
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 车型名称 | Defender Sport(俗称纯电小卫士,也有传闻叫卫士 80) |
| 平台 | EMA 电动模块化架构,升级后兼容纯电、油混两套动力 |
| 车身尺寸 | 车长大约 4.5 米,比卫士 90 更加紧凑 |
| 核心硬件 | 800V 高压平台,最高支持 350kW 直流快充 |
| 生产工厂 | 英国哈利伍德 Halewood 工厂 |
| 亮相节奏 | 明年首发亮相,后续再逐步开启全球上市排期 |
和常规卫士的定位差别清单
- 风格:保留卫士方盒子经典外观、环形车灯等家族符号,但调校更偏向城市通勤
- 越野定位:不是极限硬核越野,主打轻越野、户外休闲场景
- 尺寸:整车更小,更好停车,目标用户是想要卫士颜值、日常代步居多的群体
- 平台:不用现款卫士 D7x 平台,使用专门的 EMA 电动平台
- 价格:定位更低,属于卫士家族的入门车型,拉低卫士系列入手门槛
动力版本规划
- BEV 纯电版:首发重点版本,也是大家最关注的纯电版小卫士
- HEV 油电混动版:后续追加,针对充电配套不完善、混动需求高的市场
- 没有插混版本:现阶段规划里面没有 PHEV 方案
容易混淆的两款纯电路线
- Defender Sport(小卫士):明年亮相,EMA 平台,入门、偏小尺寸,轻越野
- 正统大号纯电卫士:项目推迟,不会在明年发布,时间延后
产品布局的目的
捷豹路虎希望把卫士做成独立子品牌,而不是单一车型,靠这台纯电小卫士吸引年轻用户,扩大卫士的销量盘子;同时用混动版本对冲部分市场对纯电车的顾虑,平衡电动转型节奏,降低单一纯电方案带来的市场风险。
【常见问题】
问题 1:捷豹路虎确认明年见面的纯电版小卫士,正式名字是什么?
回答 1:捷豹路虎确认明年见面的纯电版小卫士,官方定名大概率为 Defender Sport,行业内也有卫士 80 这个备选叫法,还没有最终锁定。
问题 2:捷豹路虎确认的纯电版小卫士,是和大卫士一样的极限越野车型吗?
回答 2:不是,捷豹路虎确认的纯电版小卫士定位入门轻越野,更偏向城市日常代步,越野能力相比大号卫士会收敛,主打颜值和户外休闲场景。
问题 3:捷豹路虎确认明年亮相的纯电版小卫士,用的是什么平台、支持多大快充?
回答 3:捷豹路虎确认明年亮相的纯电版小卫士基于 EMA 电动平台,搭载 800V 高压系统,最高支持 350kW 的直流快充。
问题 4:捷豹路虎确认纯电版小卫士明年见,那传统大号卫士纯电版本也是明年发布吗?
回答 4:不是,捷豹路虎已经把大号正统纯电卫士项目延后,明年亮相的只有纯电版小卫士 Defender Sport,大号纯电卫士不会同期推出。
【参考资料】
[2026-11-14](捷豹路虎确认:纯电版 “小卫士” 新车明年见)汽车之家
[2026-11-13](Defender Sport 官宣时间敲定,捷豹路虎 EMA 平台小卫士明年首发)懂车帝
[2026-08-27](纯电路虎卫士延期发布,小卫士 Defender Sport 按计划推进)汽车之家
[2026-06-18](捷豹路虎调整方案:小卫士除纯电之外追加混动版本)Autocar
[2025-09-03](纯电小卫士谍照曝光,800V、英国哈利伍德工厂投产)易车
【免责声明】
本文仅整理捷豹路虎公开披露的纯电版小卫士相关信息,新车明年仅为首发展示,上市、国内引进、配置和售价均未最终确定;平台参数、快充指标为当前规划,量产阶段存在调整可能;内容不构成购车预定、等待新车的消费建议,最终车型信息以品牌官方发布会为准。
