创造历史SpaceX 星舰第 15 次试飞，轨道级飞船首次依靠发射塔机械臂捕获回收

SpaceX 在得州星基地完成星舰第 15 次试飞，实现了历史性突破，轨道飞行后的星舰二级飞船，第一次被发射塔上外号 “筷子” 的 Mechazilla 机械臂在空中直接捕获回收，这次任务原本的目标是同时回收超级重型助推器和星舰飞船，最终助推器没能回到发射塔，在墨西哥湾受控溅落，只有二级飞船完成捕获，飞船在轨期间还成功释放了 26 颗第三代星链卫星，绕地球飞行 14 圈，全程飞行时长大约 22.5 小时，过去星舰飞船返回大多是海面溅落，回收之后修复难度高、复用周期很长，空中机械臂捕获的方案不用落入水里，隔热层、发动机不会被海水腐蚀，落地之后可以快速检修、再次发射，整套任务流程是星舰点火升空，一二级分离，助推器尝试返航，飞船进入轨道释放星链卫星，在轨完成各项状态监测，之后启动脱轨制动，穿越大气层减速、姿态翻转，悬停到发射塔上空，最后机械臂合拢抓住飞船，简单来说，这次只完成了飞船端的捕获，助推器回收失败，但依然是航天领域重要里程碑，朝着星舰完全快速复用的目标跨出关键一步。

一、本次试飞核心信息表

二、星舰两种回收方式对比

三、完整任务步骤清单

1. 星舰组合体点火起飞，飞出低空段，完成一二级分离
2. 超级重型助推器调转方向，尝试返回发射塔，最终没能被捕获，在海面受控坠落
3. 星舰二级飞船进入近地轨道，依次释放 26 颗星链 V3 卫星
4. 飞船在轨飞行，持续监测隔热罩、发动机、姿态控制系统状态
5. 执行离轨点火，降低轨道高度，高速再入大气层，承受高温烧蚀
6. Raptor 发动机多次点火减速，调整姿态转为竖直悬停
7. 飞船抵达发射塔上空，Mechazilla 机械臂合拢，稳稳捕获飞船
8. 地面团队固定飞船，完成历史性回收动作

四、本次试飞的意义与局限

✅ 里程碑：人类首次完成轨道级重型飞船从太空返回后，机械臂空中捕获回收

✅ 价值：降低复用成本，是星舰面向登月、深空运输、高频星链发射的核心技术

⚠️ 局限：助推器回收目标落空，还没有实现 “两级全捕获” 的理想状态

⚠️ 现状：属于试飞验证，距离稳定、连续多次成功捕获还有大量测试要做

【常见问题】

问题 1：SpaceX 这次创造历史，首次成功回收太空飞船，这次回收是指助推器还是星舰飞船？

回答 1：SpaceX 本次首次机械臂捕获回收的是星舰二级飞船，也就是太空飞船，同次任务里的超级重型助推器没能被筷子机械臂接住，最后在墨西哥湾溅落，没有回收成功。

问题 2：SpaceX 星舰首次用机械臂回收太空飞船，这个 “筷子” 机械臂的作用是什么？

回答 2：Mechazilla 机械臂俗称筷子，专门用来在飞船返航悬停时，从空中夹住星舰飞船，代替海面溅落，避免飞船被海水浸泡，实现快速复用，是 SpaceX 这套太空飞船回收方案的核心设备。

问题 3：SpaceX 这次成功回收太空飞船，是不是代表星舰两级都已经可以稳定捕获回收？

回答 3：不是，本次试飞只实现了星舰飞船的捕获回收，超级重型助推器回收失败，两级同时被机械臂接住的目标暂时还没有达成，依旧需要继续试飞验证。

问题 4：SpaceX 星舰飞船完成轨道返回捕获回收，和之前回收猎鹰 9 火箭有什么区别？

回答 4：猎鹰 9 回收的是一级助推器，而且是腿式垂直落地；这次是从轨道回来的星舰飞船，采用空中机械臂夹持的全新模式，体积、速度、再入热环境难度都比猎鹰 9 高很多。

【参考资料】

[2026-11-15]（美 “星舰” 飞船首次被发射塔机械臂 “捕获” 回收）新华网

[2026-11-15]（美 “星舰” 飞船首次被发射塔机械臂捕获回收）央视网

[2026-11-14]（美 “星舰” 第 15 次试飞 助推器回收未完全成功）新华网

[2026-11-14]（SpaceX Starship caught on return from orbit in historic test）SBS News

【免责声明】

本文信息整理自新华网、央视网、SpaceX 直播及海外航天媒体报道；SpaceX 星舰本次太空飞船回收属于试验试飞成果，技术尚未成熟稳定，后续试飞仍存在失败风险；本文不构成航天相关投资、商业发射合作的参考建议，最终任务详情、技术进展以 SpaceX 官方公告为准。