复兴号 CR400AF-X 第三代智能动车组正式上线 UFCS 融合无线快充，实现最高近 30W 无线充电功率，在该功率下手机从 10% 电量开始充电，半小时就可以充到 60%，让高铁旅客无线补能速度大幅提升，标志国内高铁无线快充正式迈入 30W 新阶段。以往高铁上的无线充电大多采用 Qi 协议，功率普遍在 15W 以内，充电速度偏慢，而 CR400AF-X 采用我国自主推动的 UFCS 融合快充技术规范，在飞驰的列车环境下稳定输出更高无线充电功率，解决旅客长途乘车手机耗电快、无线充电补给慢的需求。这套 UFCS 无线快充设备安装在商务座区域，旅客只要手机支持 UFCS 无线快充协议，直接放置在充电区域就能自动开始无线补能，不用插数据线，使用简单方便。这项功能随着 CR400AF-X 动车组上线运营，后续还计划逐步推广到更多高铁线路与车型，持续提升高铁出行的配套服务水平。
- UFCS 无线快充核心参数 表格 3
- 产品亮点
- 国产自主标准：UFCS 为国内主导的融合快充规范，适配更多品牌的新款终端设备。
- 无需数据线：放置式无线充电，减少线缆收纳的麻烦，乘车使用更整洁。
- 适配车载场景：针对高铁运行环境做优化，在车辆行驶过程中保持稳定充电。
- 运营信息 CR400AF-X 于 9 月 30 日首发投入运营，首发车次为北京南开往杭州东的 G43 次，后续 G42、G35 等京沪、京杭热门车次也陆续投入使用。
【常见问题】
问题 1：复兴号 CR400AF-X 的 UFCS 无线快充最高功率是多少？
回答 1：复兴号 CR400AF-X 搭载的 UFCS 无线快充最高可达近 30W，让高铁无线快充迈入 30W 时代，在该功率下手机半小时电量可从 10% 充至 60%。
问题 2：哪些座位可以使用复兴号 CR400AF-X 的 UFCS 无线快充？
回答 2：复兴号 CR400AF-X 的 UFCS 无线快充目前布置在商务座，旅客在商务座区域就可以体验这套 30W 级别的高铁无线快充。
问题 3：使用复兴号 CR400AF-X 的 UFCS 无线快充需要什么条件？
回答 3：想要使用复兴号 CR400AF-X 的 UFCS 无线快充，手机终端需要支持 UFCS 无线快充协议，直接放置在指定充电区域，就能启动 30W 级高铁无线快充。
【数据来源】
[2026-10-09]（用上自主新标准，乘车时无线充电也速度拉满）新华网
[2026-10-01]（复兴号 CR400AF-X 动车组首发上线 UFCS 无线快充支持：高铁无线快充迈入 30W 时代，半小时充至 60%）IT 之家
[2026-09-30]（应急自走行超 40 公里，新型复兴号智能迭代升级动车组正式投用）齐鲁壹点
免责声明
本文内容仅为行业资讯参考，不构成出行、消费相关决策建议。复兴号 CR400AF-X 的 UFCS 无线快充功能、充电效果、开通线路，以国铁集团、中车四方官方发布及列车现场实际情况为准。
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