借助 10BASE-T1S 以太网简化汽车电子分区架构方案解析

车载 10BASE-T1S 以太网是面向汽车内部低速节点的单对双绞线以太网标准,用它可以替代传统 LIN、CAN,把车身里大量分散的传感器、执行器

借助 10BASE‑T1S 以太网简化车载分区架构设计

软件定义汽车向分区(Zonal)架构转型时,传统方案需要大量 CAN LIN、二级网关与星型布线,网络碎片化严重;10BASE‑T1S 作为单对多点车