博世参加了第九届中国国际进口博览会，现场展出一大批面向汽车、工业、智慧城市领域的创新成果，重点围绕新能源汽车零部件、自动驾驶、工业低碳方案、智能传感技术做展示，博世希望借助进博会这个平台，把海外成熟的前沿技术带到国内市场，对接国内车企、制造企业、城市基建项目，同时倾听国内客户的需求，针对性调整产品方案，更好适配国内新能源、智能制造的发展节奏，不少展品是面向本土市场优化的新版本，兼顾降碳目标和智能化升级需求。
本次博世进博会展品分类一览
| 板块 | 重点展品 | 适用方向 |
|---|---|---|
| 新能源汽车 | 电驱动系统、电池管理方案、热管理组件、车载功率器件 | 新能源乘用车、商用车 |
| 智能驾驶 | 高阶感知传感器、域控制器、自动驾驶软件方案 | 智能汽车、自动泊车 |
| 工业智能制造 | 工业物联网传感器、预测性维护系统、低碳产线方案 | 工厂数字化、节能改造 |
| 智慧城市 | 智能安防传感、智慧交通信号、环境监测设备 | 城市交通、园区管理 |
博世本次参展的核心方向
- 汽车电动化：持续完善电驱动、电池热管理整套方案，提升续航、降低能耗，适配国内多款主流新能源车型。
- 智能驾驶落地：主推量产可用的感知硬件和配套软件，不只是实验室原型，偏向可以装车交付的方案。
- 工业降碳：面向工厂提供能耗监测、设备预测维护，帮助制造业减少电力和物料浪费。
- 本土化协同：依托进博会对接国内上下游伙伴，联合开发适配国内法规、路况、制造标准的定制方案。
博世参展的大致流程
- 展台搭建与展品调试：提前完成硬件展品、演示沙盘、交互演示系统调试，安排技术讲解人员。
- 开展期间接待：面向车企、工业客户、政府代表、普通观众进行技术讲解、现场演示。
- 商务对接洽谈：和意向合作方沟通技术参数、供货、联合开发的合作可能性。
- 会后跟进：收集客户需求，内部评估方案，推进后续样品测试、项目落地。
本次参展的优势与挑战
优势：
博世在汽车零部件、工业传感领域积累很深，第九届进博会给博世提供了集中展示、集中对接客户的窗口，电动化、智能化赛道和国内产业方向契合，容易获得合作机会。
挑战：
国内本土零部件厂商快速崛起，竞争持续加剧；智能驾驶、电池相关技术迭代速度快，需要持续投入研发，跟上国内技术更新节奏。
赛道小结
博世携创新成果亮相第九届进博会，本质是跨国零部件企业持续加码中国市场的一次集中展示。博世不再只单纯卖传统汽车配件，重心转向新能源、自动驾驶、工业数字化这些新赛道，借助进博会的平台打通国内客户资源。后续能不能持续拿到订单，取决于产品成本、本土化适配能力以及和国内车企、工厂的协同速度。
【常见问题】
问题 1：博世亮相第九届进博会，展出的创新成果主要集中在哪些领域？
回答 1：博世亮相第九届进博会的创新成果，主要集中在新能源汽车零部件、智能驾驶、工业智能制造、智慧城市传感这几个方向，以电动化、低碳、智能化方案为主。
问题 2：博世在第九届进博会展出的汽车相关创新成果，是试验原型还是量产方案？
回答 2：博世在第九届进博会展出的汽车相关创新成果大多是面向量产的技术方案，包含电驱动、感知传感器、域控制器等，部分可以直接给国内车企配套。
问题 3：博世为什么选择在第九届进博会集中展示这些创新成果？
回答 3：进博会是面向国内市场重要的展示对接平台，博世借助第九届进博会展示创新成果，对接国内车企、制造企业客户，收集本土需求，推进本土化产品适配与合作落地。
问题 4：博世第九届进博会展出的工业创新成果，能帮工厂解决什么问题？
回答 4：博世第九届进博会展出的工业创新成果，主打设备预测性维护、能耗监测，帮助工厂降低故障停机风险、减少能源消耗，实现低碳数字化改造。
【数据来源】
[2026-11-14]（博世携创新成果亮相第九届进博会，聚焦电动化与智能驾驶）第一财经
[2026-11-13]（博世第九届进博会展台一览：新能源、工业低碳方案集中亮相）汽车之家
[2026-11-13]（博世亮相第九届进博会，持续加码本土智能化供应链）36 氪
[2026-11-12]（博世进博会展品解读：从汽车零部件到工业数字化）界面新闻
【免责声明】
本文为博世亮相第九届进博会公开资讯整理，博世展出创新成果的供货周期、适配车型、落地项目以博世官方及合作方后续沟通为准；本文不构成零部件采购、项目合作投资建议，技术选型请以厂商官方规格与实测为准。