路虎纯电小卫士敲定明年英国哈利伍德工厂投产，基于 EMA 平台打造

捷豹路虎 CEO 已经在财报电话会上确认，大家俗称的纯电小卫士（内部代号 Defender Sport），明年会在英国 Halewood 哈利伍德工厂启动投产，新车是定位低于现款卫士的入门硬派纯电 SUV，采用 EMA 模块化平台，支持纯电、混动两套动力方案，搭载 800V 高压架构，最高支持 350kW 快充，预估续航约 483 公里；这款车也是用来接替极光、发现运动版的车型，保留卫士标志性方盒子造型和越野能力，不过整车尺寸更小，偏向日常通勤 + 轻度越野，纯电版本计划在 2027 年底正式上市，混动版本同步研发，这条消息也是官方第一次给出这款纯电小卫士明确的投产时间表。

一、纯电小卫士选择在英国哈利伍德工厂投产的原因

1. 哈利伍德工厂已经改造适配 EMA 电动平台

哈利伍德是捷豹路虎重点转型的电动专属工厂，产线已经完成 EMA 平台的改造，之前已经完成多台原型车试装，具备中型纯电 SUV 的量产条件，不用再额外新建厂房。

2. 老车型逐步停产，产能空出来留给纯电新车

工厂现在生产揽胜极光、发现运动版，后续发现运动版很快停产，极光也会在明年逐步退出，空出来的产能直接给到纯电小卫士和揽胜 GT，不用调整其他海外工厂的生产计划。

3. 英国本土布局电驱供应链，降低运输成本

捷豹路虎伍尔弗汉普顿电驱中心就在英国本土，负责生产配套电驱部件，就近给哈利伍德工厂供货，减少零部件跨境运输的周期和成本。

4. 卫士品牌研发、调校团队集中在英国，方便同步迭代

新车的越野标定、底盘调校都在英国本土团队完成，放在本土工厂生产，研发、测试、产线调试沟通效率更高，方便及时修正越野相关的标定问题。

二、纯电小卫士从投产到上市的完整推进流程

1. 产线改造收尾：哈利伍德工厂完成产线调整，清退老车型生产工位，适配 EMA 平台工装；
2. 明年启动投产：正式下线试装车，同步做耐久、越野、低温标定，完成量产验证；
3. 多版本并行研发：纯电版本优先打磨，混动版本同步开发，两套动力共享底盘架构；
4. 2027 年底纯电版首发上市：开启全球预定，后续混动版本择机推出；
5. 逐步全球铺货：优先欧洲市场，之后再引入国内等其他区域市场。

三、纯电小卫士和现款卫士核心参数对比简表

四、整体总结

纯电小卫士明年在英国哈利伍德投产，是捷豹路虎电动化里很关键的一步，它不是现款卫士的换代，而是一款入门小号卫士，用来承接极光、发现运动版的市场空间，依靠 EMA 平台实现 800V 快充，兼顾卫士家族的越野风格。投产只是下线生产，消费者要等到 2027 年底才能买到纯电版本，混动版本还在研发当中。它的越野极限会比现款卫士弱一点，但胜在尺寸更小、更适合城市日常使用，也是路虎拉低纯电硬派车型门槛的产品。

【常见问题】

问题 1：路虎纯电小卫士明年在英国投产，是在哪一家工厂？

回答 1：路虎纯电小卫士明年在英国哈利伍德（Halewood）工厂投产，这家工厂已经完成 EMA 电动平台改造，后续极光、发现运动版会逐步停产，产能给到这款新车。

问题 2：路虎纯电小卫士明年投产，它和现款卫士有什么区别？

回答 2：路虎纯电小卫士定位更低、尺寸更小，是入门紧凑型硬派 SUV，基于 EMA 电动平台，800V 高压架构；现款卫士是中大型车型，在斯洛伐克工厂生产，主打强极限越野，平台、定位、生产基地都不一样。

问题 3：路虎纯电小卫士明年投产，什么时候能买到？

回答 3：路虎纯电小卫士明年启动投产，做量产验证，纯电版本计划 2027 年底正式上市发售，混动版本同步研发，上市时间还没有明确公布。

【参考资料】

[2026-11-14]（硬派迷等一等！捷豹路虎敲定：纯电小卫士明年投产）ZAKER

[2026-11-14]（路虎 “小卫士” 将于 2027 年投产，基于 EMA 平台）证券之星

[2026-11-14]（捷豹路虎财报确认：纯电 Defender Sport 明年 Halewood 投产）快科技

【免责声明】

本文仅为捷豹路虎新车资讯解读，不构成购车、投资建议；纯电小卫士目前还未正式定名，参数、续航、上市时间为厂商规划及媒体预估，后续可能调整；车型能否引入国内、国内售价、配置版本以捷豹路虎中国官方公告为准；新车投产不等于上市交付，量产验证、标定周期会影响最终交付节奏。