比亚迪天神之眼日生成 2.6 亿公里智驾数据，总量相当于绕地球 6500 圈

比亚迪最新公开天神之眼智驾系统的数据，这套系统每天生成的行驶数据达到 2.6 亿公里，换算下来差不多能绕地球 6500 圈，之所以能积累这么大规模的数据，核心是搭载天神之眼的辅助驾驶车辆保有量持续快速上涨，截至 10 月底已经超过 419 万辆，海量车辆在日常上路过程中持续采集真实路况、交通参与者、道路标线、极端场景信息，这些真实路测数据会回传用于智驾模型迭代训练，比亚迪依靠庞大的车队持续补充长尾场景样本，不断优化城市领航、高速 NOA、自动泊车等功能，整个流程就是车辆上路采集数据、清洗标注、投喂模型、OTA 推送新版本，持续提升天神之眼在复杂路况下的稳定性和通行能力，海量数据底座也成为这套智驾系统最核心的竞争力之一。

天神之眼版本矩阵清单

1. 天神之眼 A：三激光雷达高配版本，感知硬件最全，适配高阶城市领航
2. 天神之眼 B：单激光雷达版本，性价比主力版本，支持城市 NOA
3. 天神之眼 C：无激光雷达版本，依靠摄像头 + 毫米波雷达，基础高速辅助、泊车
4. 天神之眼自动驾驶版：面向 L3/L4 的研发版本，还未大规模装车

智驾数据增长历程简表

数据主要用途

• 补充各类长尾、罕见路况样本，比如无标线道路、施工路段、异形障碍物
• 训练端到端智驾大模型，优化车辆跟车、避让、掉头、环岛博弈逻辑
• 验证不同天气、光照下传感器识别效果，优化感知算法
• 统计高频事故风险场景，针对性做安全策略优化

行业影响

1. 比亚迪天神之眼日生成 2.6 亿公里智驾数据，代表国内车企已经拥有超大规模的真实路测数据池，在数据积累上形成规模优势
2. 海量真实数据可以降低仿真测试的依赖，让智驾算法更快适配国内复杂城市路况
3. 印证 “全民智驾” 路线的价值，大规模装车之后，数据会形成正向循环，车越多，智驾体验迭代越快
4. 给其他智驾厂商带来竞争压力，倒逼行业加速装车规模、数据采集与模型迭代节奏

【常见问题】

问题 1：比亚迪天神之眼日生成 2.6 亿公里智驾数据，是不是每一公里都是开启辅助驾驶跑出来的？

回答 1：比亚迪天神之眼日生成 2.6 亿公里智驾数据，不全部是开启 NOA 辅助驾驶行驶的里程，车辆在正常行驶、传感器正常工作时，也会采集路况数据，经过脱敏之后汇入数据池。

问题 2：比亚迪天神之眼日生成 2.6 亿公里智驾数据，这些车辆采集的数据会侵犯车主隐私吗？

回答 2：比亚迪天神之眼日生成 2.6 亿公里智驾数据，回传数据会做脱敏处理，人脸、车牌、位置信息都会做遮蔽，遵循隐私法规，车主也可以在车机里关闭数据上传。

问题 3：比亚迪天神之眼日生成 2.6 亿公里智驾数据，天神之眼 A、B、C 版本在数据采集上有没有区别？

回答 3：比亚迪天神之眼日生成 2.6 亿公里智驾数据，硬件不一样采集信息不一样，天神之眼 A、B 带激光雷达，能采集激光点云信息；天神之眼 C 没有激光雷达，只有视觉和毫米波雷达数据，全部数据都会汇入统一的数据底座。

问题 4：比亚迪天神之眼日生成 2.6 亿公里智驾数据，数据越多是不是代表智驾一定越好用？

回答 4：比亚迪天神之眼日生成 2.6 亿公里智驾数据，数据量大只是基础，还要配套清洗、标注、仿真、模型训练能力，只有高质量的真实场景数据，才能有效提升天神之眼的辅助驾驶效果。

【参考资料】

[2026-11-14]（比亚迪天神之眼每天生成数据 2.6 亿公里 相当于绕地球 6500 圈）IT 之家

[2026-11-14]（比亚迪辅助驾驶车型保有量突破 419 万辆，天神之眼日数据 2.6 亿公里）证券时报 e 公司

[2026-05-28]（天神之眼全民智驾战略发布，璇玑架构 2.0 升级）比亚迪官方

【免责声明】

本文仅为产业资讯，比亚迪天神之眼日生成 2.6 亿公里智驾数据为企业公开统计数据，数据统计口径、脱敏规则以比亚迪官方说明为准；天神之眼属于辅助驾驶系统，并非自动驾驶，驾驶员全程需要保持接管责任，本文不构成购车、智驾功能选购建议。