11 月 13 日蔚来和联合国开发计划署（UNDP）在北京完成二期共建协议续签，双方围绕 Clean Parks 清朗国家公园生态共建计划继续合作，一期合作已经在多个保护地落地光储充微电网、电动巡护车辆，还发布了生物多样性供应链相关指南，这次续签之后会进一步扩大保护地试点范围，重点打磨低碳能源、绿色交通的标准化方案，新增绿色金融探索、青年生态创新项目，同时对外输出国内公私协同生态保护经验，助力落实生物多样性相关国际框架，这个项目也是全球首个车企发起、面向国家公园和自然保护地的开放共建平台，依托蔚来的电动车、充换电能源能力搭配联合国开发计划署的国际资源，把低碳基础设施搬进生态敏感区域。
一、合作项目基础信息
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 签约时间 | 11 月 13 日 |
| 合作双方 | 蔚来、联合国开发计划署（UNDP） |
| 项目名称 | Clean Parks 清朗国家公园生态共建计划 |
| 项目定位 | 车企发起的全球自然保护地开放共建平台 |
| 当前落地规模 | 全球 19 个保护地项目，覆盖国内五大国家公园 |
| 国内五大国家公园 | 三江源、大熊猫、东北虎豹、海南热带雨林、武夷山 |
| 一期核心成果 | 落地光储充微电网、电动巡护装备、生物多样性供应链指南 |
二、二期续签后重点工作清单
- 拓点扩容：新增更多自然保护地加入 Clean Parks 项目，扩大低碳设施覆盖范围；
- 标准沉淀：总结保护地内低碳能源、绿色巡护交通方案，形成可复制推广的标准；
- 能力建设：开展生物多样性保护培训，落地青年生态创新相关课题；
- 绿色金融试点：探索适合自然保护地的绿色金融配套方式，支撑清洁能源基建；
- 国际交流：分享中国企业参与生态保护的模式，对接全球生物多样性保护目标。
三、项目落地的硬件配套方向
- 电动巡护车辆，替代燃油巡护车，降低保护区尾气、噪音干扰；
- 保护区独立光储充微电网，脱离大电网，实现能源自给；
- 配套监测设备，辅助生态观测、动植物监测；
- 配套运维体系，保障偏远保护地能源系统稳定运行。
四、项目价值说明
和普通公益捐赠不一样，这套模式是产业技术 + 国际机构 + 保护地多方协同，车企把自身的新能源、储能、补能技术能力用在生态保护场景，既能减少保护区碳排放，也给国内企业参与生物多样性保护提供一个可参考的公私合作样本。
【常见问题】
问题 1：蔚来与联合国开发计划署续签共建协议，这个合作项目叫什么？
回答 1：蔚来与联合国开发计划署续签共建协议对应的项目是 Clean Parks 清朗国家公园生态共建计划，是全球首个车企发起、面向国家公园和自然保护地的开放共建平台。
问题 2：蔚来和联合国开发计划署续签共建协议之后，二期会新增哪些内容？
回答 2：蔚来和联合国开发计划署续签共建协议，二期除了继续建设低碳能源、绿色巡护设施，还会推进标准制定、青年生态创新、绿色金融探索以及国际生态经验交流。
问题 3：蔚来和联合国开发计划署合作的 Clean Parks 项目，现在覆盖哪些国内国家公园？
回答 3：蔚来和联合国开发计划署合作的 Clean Parks 项目，已经完成和三江源、大熊猫、东北虎豹、海南热带雨林、武夷山五大国家公园的生态共建，全球一共落地 19 个保护地项目。
【参考资料】
[2026-11-14]（蔚来公司与联合国开发计划署续签合作协议，深化 Clean Parks 清朗国家公园生态共建计划）环球网
[2026-11-14]（蔚来与联合国开发计划署续签生态共建协议）中证网
[2026-11-13]（蔚来公司与联合国开发计划署续签合作协议 深化 Clean Parks 清朗国家公园生态共建计划）证券时报
[2026-11-13]（蔚来与联合国开发计划署续签共建协议，推进生物多样性保护）证券日报
【免责声明】
本文蔚来与联合国开发计划署续签共建协议相关内容整理自签约现场报道、机构公开通稿；二期项目具体落地进度、新增试点保护地名单会根据实地条件逐步推进；Clean Parks 属于生态共建公益类项目，本文仅为产业资讯整理，不构成投资、商业合作参考。