中力在江苏靖江举办第十一届双 11 行业大会，以 “将来已来” 作为主题集中展示物料数智移动全套落地方案，这次活动不再只是传统叉车订货展销，而是把 AI、机器人集群、调度系统打包做成工程化交付产品，面向工厂、仓储、铁路物流等场景，现场直接实景跑通三十多套真实工况，解决过去无人物流改造贵、施工周期长、对厂房改动要求高的痛点，活动吸引来自全球八十多个国家和地区的上千名客商，同时对外推出装卸、转运、仓储、拣选四大板块方案，搭配覆盖售前、实施、售后的全周期 AI 服务体系，标志中力从单纯卖电动仓储设备，转向输出整套物料数智移动系统，下面把大会基础信息、四大场景能力、集群演示、交付模式、行业变化整理清楚。
一、本次中力双 11 大会基础信息清单
- 举办地点：江苏靖江全新投产厂房
- 活动周期：11 月 7 日至 11 月 13 日，主大会 11 月 12 日
- 大会主题：将来已来
- 展出规模：近百款智能物流设备，30 余项已经落地验证的工程化方案
- 现场演示：16 台仓储前移式机器人集群协同作业，兼容 6 种不同载具
- 参会人员：全球 80 多个国家客商、产业链伙伴、行业专家，总规模超千人
- 业务主体：中力股份，连续十三年国内电动仓储叉车产销第一
二、四大场景物料数智移动方案对照表
| 场景板块 | 核心能力 | 重点亮点 |
|---|---|---|
| 装卸场景 | 货车、集装箱、棚车自动装卸 | 不要求车辆停在标准车位，暗光、狭窄空间也能作业，包含国铁揭榜挂帅的铁路转运方案 |
| 转运场景 | 厂区跨区域、跨楼层自动流转 | 机器人自主对接电梯，大批量节点集群调度，适配多品类物料混跑 |
| 仓储场景 | 高位堆垛、多载具存取、库存联动 | 前移式机器人集群，支持料笼、纸箱、仓储笼、卡板箱多种容器 |
| 拣选场景 | 跟随拣货、物料分流、发货接驳 | 人机协同，拣选车跟随工人，自动把货物转运到打包发货区 |
三、核心变化：从卖单机设备改成工程化交付
过去工厂上线无人物流，大多需要单独定制方案、改造地面、调整货架，投入高、落地慢，中小企业很难承担。中力这次主推的工程化交付模式，核心就是方案标准化，客户不用大规模拆改厂房，整套机器人、调度系统、对接接口预先调好，可以快速进场部署。配套的全周期 AI 服务体系，从前期现场勘测仿真、上线调试，到后续机器人运维、故障预判、版本迭代全部包含在内，降低客户使用门槛。
四、现场机器人集群演示要点
- 多载具兼容：可以处理 RV7 料笼、标准纸箱、仓储笼、卡板箱等六种物料容器
- 集群调度：十几台机器人同时运行，自动避让、分配任务，不会出现大面积拥堵
- 环境适配：不用铺设大量磁条，依靠自主感知在复杂库区运行
- 业务闭环：从卸货入库、高位存放、出库转运，一直到拣选发货，完整链路打通
五、中力提出的五大质变方向
- 从设备到场景：不再单独销售叉车、AGV，交付可运行的场景方案
- 从载体到物体：系统识别物料本身，而不是只识别托盘
- 从搬运到移动：打通仓库内部、厂区道路、铁路接驳全域移动链路
- 从场内到全域：不再局限单一车间，覆盖厂区、干线接驳节点
- 从人主到智主：以 AI 调度为主，人员只做异常干预，减少人工高频操作
六、适合和不太适合的客户
✅ 适合
- 中小型制造工厂、电商区域仓，预算有限，不想大改库房
- 有稳定重复装卸、入库、拣选流程，希望逐步减少搬运人力
- 有铁路、货车常态化装卸，车辆停靠位置不固定的物流节点
- 想要分步上线，先跑一个场景，后续再扩容机器人数量
❌ 不太适合
- 物料形态极度零散、作业流程每天大幅变动，没有稳定工序
- 超高密度、超重型特种物料，现有机器人负载和尺寸无法匹配
- 希望一次性全厂区无人化、完全零人工的超复杂柔性工厂
七、总结
这场双 11 大会带来的物料数智移动巨变，本质是把工业无人物流从高端试点，往普惠化方向推。中力借着 “将来已来” 这个主题，把过去偏概念的数智搬运，做成可以直接落地、复制、交付的成套方案。最大看点不是单台机器人性能有多强，而是集群协同、多载具兼容、低改造门槛的工程化能力；同时这套方案也已经在铁路物流等项目跑通验证，海外客商也同步锁定意向订单，意味着这套物料数智移动方案已经开始面向全球市场铺开。
【常见问题】
问题 1：中力在这场以将来已来为主题的双 11 大会上推动物料数智移动巨变，举办地点在哪里？
回答 1：中力这场上演物料数智移动巨变、主题为将来已来的双 11 大会，落地在江苏靖江新厂房，主大会日期是 11 月 12 日，整个活动周期从 11 月 7 日持续到 11 月 13 日。
问题 2：中力双 11 将来已来大会主推物料数智移动，工程化交付模式和传统机器人项目差别在哪？
回答 2：传统无人物流项目大多是单独定制、改造厂房，周期长成本高；中力物料数智移动采用工程化交付，方案标准化，客户不用大规模改造库房，整套调度和机器人预先适配，进场之后可以快速部署上线。
问题 3：中力双 11 将来已来物料数智移动方案，一共覆盖哪四大业务场景？
回答 3：中力双 11 将来已来物料数智移动方案，覆盖装卸、转运、仓储、拣选四大场景，每个场景都配套经过实地验证的工况方案，其中装卸板块还包含国铁集团揭榜挂帅的铁路无人转运成果。
问题 4：中力双 11 将来已来现场物料数智移动集群演示，最多同时调度多少台仓储前移式机器人？
回答 4：在本次双 11 将来已来物料数智移动展示现场，中力同步调度 16 台仓储前移式机器人集群作业，这套集群方案支持料笼、纸箱、仓储笼等六种不同载具的堆垛与转运。
问题 5：中力这次双 11 将来已来物料数智移动大会，和往年的双 11 活动定位一样吗？
回答 5：不一样，早年中力双 11 是面向经销商的锂电搬运设备订货会；今年聚焦物料数智移动巨变，定位变成集中展示 AI 物流、机器人集群、整套场景交付方案的行业交流平台，重心从硬件单品转向系统方案。
【参考资料】
[2026-11-13]（一批物料搬运数智化创新成果在江苏靖江发布）人民网江苏频道
[2026-11-13]（中力股份第十一届 “双 11” 移师靖江 以工程化交付推进物料搬运数智转型）中国经济新闻网
[2026-11-12]（将来已来 物流搬运开启数智工程化新时代）央广网
[2026-11-12]（中力股份第十一届 “双 11” 大会举办）央广网
[2026-11-04]（全场景数智移动解决方案）中力数智 XMover 官网
【免责声明】
本文仅为中力 “将来已来” 双 11 物料数智移动大会资讯解读；机器人集群调度效率、部署周期、适配工况取决于仓库布局、物料品类、现场环境；工程化交付方案、报价、交付周期以中力商务与项目勘测结果为准；铁路无人转运方案落地需要对应项目招投标与验收流程；本文不构成自动化仓储项目投资或者采购建议。