上汽大通 27 款大拿 V1L 轻客在 11 月 13 日正式上市，新车定位纯电商用轻客，主打城配货运、短途客运场景，起步售价 11.68 万元，官方给到 7 项核心升级，做到加配不加价，全系标配宁德时代天行商用车专用电池，同时有货运版、多功能客运版，长轴低顶、长轴高顶多种车身形态可选，兼顾拉货的大空间和载客的多座位布局，专门针对同城配送、个体户、营运车队的低成本用车需求优化三电、底盘和充电速度。
一、版本与售价清单
| 车型版本 | CLTC 续航 | 官方指导价 | 用途定位 |
|---|---|---|---|
| 长轴低顶货运版 | 330km | 11.68 万元起 | 城市货运、快递配送 |
| 长轴高顶货运版 | 320km | 11.98 万元 | 大件货物装载 |
| 长轴低顶多功能版 | 340km | 12.08 万元 | 客货两用、营运载客 |
| 长轴高顶多功能版 | 330km | 12.38 万元 | 客运 + 储物两用 |
| 长轴低顶多功能版 | 540km | 14.98 万元 | 长距离城配 |
| 长轴高顶多功能版 | 540km | 15.28 万元 | 长途营运客运 |
二、27 款大拿 V1L 重点升级项
- 外观前脸换新，采用方圆风格全新造型，辨识度更高，风阻也做了优化，降低电耗。
- 充电升级 2C 快充，电量 30% 充到 80% 最快 17 分钟，支持 6.6kW 交流慢充，适合场站补能。
- 新增 V2L 外放电功能，跑运输途中可以外接电器，摆摊、户外作业都能用。
- 底盘升级三片簧结构，承载能力更好，额定载重最高 1.27 吨，拉货更稳。
- 搭载 ONEBOX 制动系统，可选 L2 级辅助驾驶，货运跑长途降低驾驶员疲劳。
- 电池搭载液冷液热温控，高低温环境续航衰减更少，83kWh 版本电池质保至高 8 年 / 80 万公里。
- 座舱标配前排三人座，属于同级少见配置，同时支持 7/8/9 座客运布局。
三、核心硬件参数
- 车身尺寸：低顶 5250×1870×1960mm，高顶 5250×1870×2180mm，轴距 3450mm
- 装载能力：容积接近 9 方，空间利用率 98%，轮包间距 1.25 米，标准托盘直接放入
- 动力：峰值功率最高 120kW，最高车速 130km/h，满载爬坡能力大于 25%
- 能耗：CLTC 工况最低百公里电耗 14.5kWh，官方测算每公里成本低至 0.08 元
四、目标用户和使用场景
- 同城物流、快递快运、生鲜冷链配送车队，看重低成本、快充、大载货空间。
- 客运营运、班车、景区接驳，选择 7-9 座多功能版本。
- 个体户、摆摊、房车改装玩家，依靠 V2L 放电和灵活空间拓展用途。
【常见问题】
问题 1：上汽大通 27 款大拿 V1L 轻客上市，起步价格是多少，标配什么电池？
回答 1：上汽大通 27 款大拿 V1L 轻客上市，起售价 11.68 万元，全系标配宁德时代天行商用车专用电池，高容量版本电池质保至高 8 年 / 80 万公里。
问题 2：上汽大通 27 款大拿 V1L 轻客快充速度怎么样，充满需要多久？
回答 2：上汽大通 27 款大拿 V1L 轻客升级 2C 快充，30% 到 80% 电量仅需 17 分钟，同时支持 6.6kW 交流慢充，适合物流场站快速补电。
问题 3：上汽大通 27 款大拿 V1L 轻客，都有哪些座位布局？
回答 3：上汽大通 27 款大拿 V1L 轻客标配前排 3 人座，货运版主要为 3 座布局，多功能客运版可以选择 7 座、8 座、9 座多种布局，兼顾拉人和拉货。
问题 4：上汽大通 27 款大拿 V1L 轻客 540km 续航版本适合什么客户？
回答 4：上汽大通 27 款大拿 V1L 轻客 540km 长续航版本适合跨区域城配、长途营运客运客户，减少中途充电次数，提升出车效率。
【参考资料】
[2026-11-15]（上汽大通 27 款大拿 V1L 上市：标配宁德时代电池，11.68 万起）新浪汽车
[2026-11-14]（售 8.88 万起 上汽大通 2027 款大拿系列正式上市）汽车之家
[2026-11-13]（上汽大通 27 款大拿 V1L 轻客正式发布，7 项升级）IT 之家
[2026-11-13]（大拿 V1L 车型介绍）上汽大通 MAXUS 官网
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本文内容仅为行业资讯信息整理，上汽大通 27 款大拿 V1L 轻客的终端成交价、选装权益、交付周期、配置版本以大通经销商及官方最新公告为准，不构成购车、车队采购、投资建议；文中观点仅为客观信息梳理，不代表对车型、品牌的定性评价。