2026 年 1-10 月新能源轿车销量榜出炉，小米 SU7 累计销量屈居第二名

最新 1-10 月国内新能源轿车零售销量榜单已经出炉，吉利银河星愿以 36.06 万辆的累计销量拿下总榜第一名，小米 SU7 累计 14.68 万辆排在第二名，虽然没能拿下全品类新能源轿车销冠，但小米 SU7 依旧是中大型新能源轿车里面的销量冠军，第三名是比亚迪海豚，累计 13.38 万辆，前十榜单里面比亚迪一共有四款车型上榜，覆盖小型、中型轿车市场，小米 SU7 定位 20 万以上中大型纯电轿跑，和星愿这种 6-9 万的入门代步小车不是一个价位区间，两者的用户群体、用车需求差别很大，这次榜单也能看出来入门代步新能源轿车的整体走量能力更强，小米 SU7 在高端新能源轿车赛道的表现依旧稳定。

1-10 月新能源轿车销量 TOP10 数据表

榜单关键信息清单

• 统计口径：国内零售销量，1-10 月累计
• 星愿优势：主打低价代步，月销经常突破 5 万台，走量规模断层领先
• 小米 SU7 亮点：20 万以上价位，中大型新能源轿车第一名，轿跑品类里销量领跑
• 比亚迪表现：前十占据 4 个席位，覆盖不同价位的家用代步市场
• 市场特点：低价入门新能源轿车整体累计销量更容易冲高，高端轿跑赛道销量上限更低

【常见问题】

问题 1：1-10 月新能源轿车销量榜小米 SU7 屈居第二，第一名吉利银河星愿为什么销量高这么多？

回答 1：吉利银河星愿是 6.48 万起的入门代步小车，价格门槛低，面向广大通勤代步用户，月销经常破 5 万；小米 SU7 是 20 万起的中大型轿跑，定价更高、受众更小，所以累计销量差距明显。

问题 2：1-10 月新能源轿车销量榜里小米 SU7 排第二，那它在中大型新能源轿车里是什么名次？

回答 2：小米 SU7 虽然在全部新能源轿车总榜排第二，但是在中大型新能源轿车细分榜单里面是第一名，同价位没有车型累计销量超过它。

问题 3：1-10 月新能源轿车销量榜单，比亚迪海豚排在第三名，它和小米 SU7 面向的人群一样吗？

回答 3：不一样，比亚迪海豚是 10 万级小型代步纯电车，主打低成本通勤；小米 SU7 是 20 万级轿跑，看重加速、底盘、智能座舱，两者目标用户完全不同。

问题 4：小米 SU7 在 1-10 月新能源轿车总榜屈居第二，是不是代表它近期销量下滑？

回答 4：从数据来看小米 SU7 同比有下滑，但 10 月单月依旧稳定交出 12954 台零售量，在高端纯电轿跑里面依旧保持稳定输出，只是入门车型走量速度更快。

【参考资料】

[2026-11-12]（2026 年 1-10 月新能源轿车、新能源 SUV 销量排行榜）易车

[2026-11-12]（1-10 月新能源轿车销量榜出炉：小米 SU7 屈居第二）CNMO 科技

[2026-11-11]（10 月国内新能源零售数据发布，小米 SU7 单月 12954 台）新浪汽车

[2026-11-10]（银河星愿持续爆卖，拿下 1-10 月新能源轿车累计销冠）太平洋汽车

【免责声明】

本文 1-10 月新能源轿车销量为零售统计口径，不同机构统计口径（批发 / 上险）结果会存在差异；榜单名次、销量数据仅为阶段性市场快报，车型销量表现受价格、定位、产能影响，内容仅供资讯参考，不构成购车建议。