携程被曝推进产研融合改革，项目制 DRI 打破职能边界动态解读

有消息传出携程在全员大会上宣布推广产研融合机制，核心采用项目制 DRI 直接负责人模式，把产品、运营、前端、后端、算法、测试等岗位打散重组，不再按传统职能部门划分团队，目标是做到人人是全栈、人人是产品经理，目前旅游、机票、内容中心等事业部已经开始试点落地，各团队推进节奏不一样，不搞一刀切，携程官方到现在还没有针对这次组织调整给出正式回应，这套 DRI 模式源自苹果，最大变化是负责人不限岗位出身，组内考核、汇报关系都可以灵活调整，技术人员也能提需求、自己落地，运营和产品借助 AI 也可以独立交付，本质是为了缩短需求交付链路、减少跨部门沟通扯皮，适配 AI 时代岗位边界模糊的变化，但同时也会带来 DRI 负责人能力要求变高、绩效考核复杂度上升等问题。

一、DRI 产研融合模式基础信息

二、和传统职能团队的核心差异

1. 负责人来源灵活：DRI 不一定是产品负责人，运营、技术 leader 都可以担任项目总负责人。
2. 考核汇报关系可变：不再固定职能线汇报，会出现产品给技术打绩效、技术向运营汇报这类情况。
3. 需求发起权限放开：后端、前端工程师可以主动发现问题、提出需求并自主开发实现。
4. AI 辅助独立交付：产品、运营的想法，如果可以借助 AI 工具完成，不需要走完整产研流程，DRI 认可后就能交付。
5. 团队组成小巧：项目组内每个工种一般配置 1-2 人，主打轻量化跨职能小组。

三、改革想要解决的痛点

• 传统职能墙：需求要跨产品、研发、测试多部门流转，沟通节点多、容易推诿，上线周期长。
• 分工固化：技术人员只被动接需求，运营、产品很难快速验证小想法，试错成本高。
• AI 适配问题：AI 工具降低开发门槛，很多轻量化需求不需要完整产研链路，原有组织流程跟不上。

四、这套模式落地的风险点

1. DRI 人才稀缺：负责人同时要懂业务、懂技术、懂项目管理，综合能力门槛很高。
2. 绩效体系难度大：跨职能考核，原有职能线绩效规则不再适配，容易出现评价争议。
3. 长期能力沉淀风险：职能部门弱化之后，专项技术、专项产品能力的沉淀和传承需要新方案。
4. 边界模糊：全员都可以提需求，如果没有约束，容易出现需求泛滥、项目优先级混乱。

五、落地总结

携程这次产研融合 DRI 改革，核心是用项目制小组替代固定职能分工，把决策权下放到项目 DRI，缩短交付链条、提升小需求迭代速度，贴合 AI 工具普及之后的开发模式变化；但这是渐进式试点，不是一次性全公司重构，目前消息仅来自行业媒体爆料，所有规则、落地范围都还没有官方确认，最终效果还要看后续绩效考核、人才配套能不能跟上。

【常见问题】

问题 1：携程被曝推动产研融合、项目制 DRI 打通职能边界，DRI 具体是什么意思？

回答 1：携程被曝推动产研融合、项目制 DRI 打通职能边界，DRI 全称直接负责人制，来自苹果的管理方式，携程这里就是一个项目指定唯一负责人，全权统筹跨职能小组，项目成败由该负责人直接负责。

问题 2：携程被曝推动产研融合、项目制 DRI 打通职能边界，改革之后工程师可以自己提需求开发吗？

回答 2：携程被曝推动产研融合、项目制 DRI 打通职能边界，按照爆料里的规则，项目组内前端、后端工程师可以主动提出需求，并且自己完成开发落地，只要 DRI 负责人认可即可。

问题 3：携程被曝推动产研融合、项目制 DRI 打通职能边界，这次调整是不是携程所有产研团队立刻全部切换？

回答 3：携程被曝推动产研融合、项目制 DRI 打通职能边界，不是一刀切强制切换，是逐步推广，旅游、机票、内容中心等事业部先行响应，各个团队推进节奏自主安排，没有统一强制时间节点。

【参考资料】

[2026-11-11]（携程被曝推动 “产研融合”，以项目制 DRI 打通职能边界，官方暂无回应）新浪科技

[2026-11-11]（携程全公司推广项目直接负责人制，产品技术与运营合并）i 黑马

[2026-11-11]（对标苹果，携程被曝启动 DRI 改革）腾讯新闻

[2026-11-11]（Trip promotes the DRI system across the company）链捕手 ChainCatcher

【免责声明】

本文内容基于行业媒体爆料整理，携程官方尚未针对本次产研融合、DRI 项目制改革发布正式公告，落地范围、考核细则、推行节奏都有可能发生变动；该组织管理模式的效果受团队、配套制度影响，本文仅作为产业资讯参考，不构成职场、企业管理落地建议。