比亚迪已经正式发布大唐车型轮辋装配问题的官方声明,确认部分大唐 EV 车辆出现前后轮辋装反,故障根源是轮辋分装供应商湖北铂遇实业有限公司编码录入出错,导致部分车辆轮辋错装,官方经过专项检测,说明涉事车辆不影响操控,正常行驶没有安全风险,同时给出整套解决方案,车主可以到门店免费检测、调换轮辋,还能享受代步车或者交通补贴,并且错装车辆整车质保从处理当天重新开始计算,比亚迪这边也已经修正编码,要求供应商新增视觉防错产线机制,避免以后再出现同类装配错误,这次出事的是大唐 EV 20 寸前后配版本,它的前轮和后轮轮辋 J 值不一样,本身不能互换安装。
这款大唐 EV 的 20 寸版本是前后差异化轮辋设计,前轮和后轮宽度规格不同,装反之后虽然短期开着没有安全隐患,但不符合原厂设计标准,长期使用会影响轮胎匹配、底盘调校表现。这次事件是供应商环节的编码管理失误,不是车辆底盘、刹车本身的质量缺陷。比亚迪同步启动全流程排查,对已经下线、还没交付的车辆做复检,同时升级供应商产线防错手段,用视觉识别来自动校验轮辋型号,降低人工录入出错概率。
大唐涉事轮辋基础规格与售后方案
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 涉事车型 | 比亚迪大唐 EV 20 寸版本(前后配轮辋) |
| 原厂标准 | 前轮 8J×20,配 255/50R20 轮胎;后轮 9J×20,配 275/45R20 轮胎 |
| 问题原因 | 供应商湖北铂遇实业编码录入失误,轮辋错装 |
| 安全结论 | 专项检测确认,不影响车辆操控,无行驶安全风险 |
| 门店服务 | 免费检测、免费调换轮辋 |
| 车主补偿 | 提供代步车或者交通费用补偿 |
| 质保政策 | 错装车辆,质保自处理完成当天重新起算 |
| 整改措施 | 编码修正、供应商产线加装视觉防错系统 |
车主自查以及到店处理步骤
- 查看轮胎侧壁标识,核对前后轮轮胎规格,对比原厂标准判断是否装反
- 不确定的车主,可以直接联系比亚迪官方客服、就近服务门店报备车辆信息
- 门店预约到店,工作人员做底盘、轮辋专项检测确认问题
- 确认属于错装问题,安排轮辋调换,同时申请代步车或者交通补贴
- 手续完成后,核对车辆质保记录,确认整车质保重新起算
重要提醒
- 本次问题只针对采用 20 寸前后配轮辋的大唐 EV,其他版本车型不受影响
- 官方说没有即时安全风险,但不建议长期保持错装状态行驶,尽量预约到店更换
- 还没提车的准车主,提车时可以主动核对前后轮轮胎、轮辋规格
- 整改是长效机制,后续新出厂车辆会通过视觉检测,降低同类装配失误概率
总的来说,比亚迪这份大唐轮辋装配问题声明,把责任归属、安全结论、售后补偿、整改方案一次性说清楚,车主不用过度恐慌,优先预约门店免费处理即可。
【常见问题】
问题 1:比亚迪大唐轮辋装配问题官方声明里说问题是供应商失误,会不会有安全隐患?
回答 1:比亚迪大唐轮辋装配问题官方声明中提到,经过专项检测,这批错装轮辋的车辆不影响操控,行驶没有安全风险,但轮辋规格不符合原厂设计,还是建议车主到门店调换。
问题 2:比亚迪大唐轮辋装配问题,哪些车型会受到这次供应商失误的影响?
回答 2:比亚迪大唐轮辋装配问题,受影响的是大唐 EV 20 寸前后配轮辋版本,这个版本前轮、后轮轮辋 J 值不同,其他配置版本不受本次供应商编码失误影响。
问题 3:买到存在轮辋装配问题的比亚迪大唐,车主去门店处理需要自己花钱吗?
回答 3:买到存在轮辋装配问题的比亚迪大唐,门店检测、调换轮辋全部免费,同时车主可以选择代步车或者交通费用补偿,并且车辆质保会重新起算。
问题 4:比亚迪大唐轮辋装配问题是供应商编码失误,后续怎么避免再发生?
回答 4:比亚迪大唐轮辋装配问题确定是供应商编码录入失误,比亚迪已经修正编码,并且要求供应商在产线新增视觉防错识别机制,用来长效规避同类装配差错。
【参考资料】
[2026-11-12](关于大唐部分车辆轮辋装配问题 比亚迪致歉)新华网
[2026-11-11](比亚迪就大唐轮辋装配问题发布声明:系供应商失误)央广网
[2026-11-11](比亚迪致歉:大唐部分车辆轮辋装反,供应商编码录入出错)澎湃新闻
[2026-11-11](比亚迪,就大唐轮辋装配问题致歉)上海证券报
[2026-11-11](比亚迪汽车发布关于大唐部分车辆轮辋装配问题的声明)比亚迪汽车微博
【免责声明】
本文内容仅为汽车资讯科普,比亚迪大唐轮辋装配问题相关内容以比亚迪官方声明、比亚迪授权服务门店的检测结论为准;虽然官方判定无即时安全风险,仍建议涉事车主及时进店复检调换,车辆驾驶安全请结合门店专业检测结果判断。
