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星舰 S42 被机械臂捕获回收后,马斯克登上塔顶近距离检视飞船

SpaceX 星舰第 15 次试飞完成了历史性突破,星舰 S42 成功入轨、部署卫星之后,被发射塔 “筷子” 机械臂捕获回收,任务结束之后马斯克和团队人员一起登上发射塔顶,近距离查看刚刚回收回来的星舰 S42,还在社交平台发布了自己在塔顶拍摄的飞船视频和照片,发文感慨迎接 S42 归来。这次试飞原本计划助推器和飞船都在发射塔回收,但是超级重型助推器出现燃料告警,最后在墨西哥湾溅落,只有 S42 顺利完成轨道飞行并且成功被塔上机械臂接住,这也是人类第一次把轨道返回的星舰飞船用发射塔捕获回收。S42 在轨一共绕地球 14 圈,飞行时长超过 22 小时,途中释放了 26 颗第三代星链卫星,完成全部轨道任务之后才启动离轨程序重返大气层,最后以垂直姿态飞到发射塔,被机械臂稳稳夹住。马斯克登顶一方面是直观查看 S42 隔热层、箭体外观有没有受损,近距离观察再入后的状态,另一方面也是和项目团队一起见证这次里程碑成果,现场还有十几名 SpaceX 工作人员一同登上塔顶,多角度记录飞船情况。目前团队已经启动对 S42 的全面检测,收集隔热罩、发动机、结构件的相关数据,用来优化后续星舰版本,不过这次助推器回收失败的问题,后续还需要 SpaceX 调整发动机和飞行软件来解决。

星舰 S42 本次试飞关键信息清单

  • 试飞编号:IFT-15(星舰第 15 次试飞)
  • 飞船编号:S42,飞船高度 52 米
  • 在轨情况:进入约 275 公里近地轨道,绕地球 14 圈,总飞行时长约 22 小时 32 分钟
  • 载荷任务:释放 26 颗第三代星链 V3 卫星
  • 回收结果:S42 被发射塔机械臂(Mechazilla,俗称筷子)捕获回收;超重型助推器 B22 燃料告警,墨西哥湾受控溅落
  • 技术意义:全球首次实现轨道返回的星舰上级飞船塔架捕获回收

马斯克塔顶检视相关细节

  • 同行人员:十几名 SpaceX 项目团队成员一同登顶
  • 操作动作:近距离观察箭体、隔热层状态,用手机拍摄 S42 视频和图片对外分享
  • 社交平台发言:“我拥抱了 42 号飞船的回归”、“42 号飞船看起来非常棒”
  • 拍摄视角:塔顶高位俯视 + 机械臂侧面近距离视角

本次任务待解决问题

  1. 超级重型助推器发动机性能不足,飞行途中出现低燃料告警,无法返回发射塔
  2. 需要优化助推器飞行软件、发动机稳定性,争取后续实现两级全部捕获回收
  3. 收集 S42 再入后的隔热层损耗数据,持续改进热防护方案

【常见问题】

问题 1:马斯克登上塔顶近距离检视的星舰 S42,是通过什么方式回收的?

回答 1:马斯克登上塔顶近距离检视的星舰 S42,是依靠发射塔上代号 Mechazilla 的巨型机械臂,也就是大家俗称的筷子,在飞船轨道返回悬停的时候直接空中捕获回收,这是星舰飞船首次完成这种轨道级塔捕回收。

问题 2:星舰 S42 这次试飞都完成了哪些任务?

回答 2:星舰 S42 本次试飞成功入轨,绕地球 14 圈,在轨释放 26 颗第三代星链卫星,完成轨道任务后离轨再入大气层,最后飞回发射场被机械臂捕获,之后马斯克登上塔顶近距离检视星舰 S42。

问题 3:星舰 S42 回收成功,为什么助推器没有一起回收回来?

回答 3:星舰 S42 虽然顺利被捕获回收,但配套的超级重型助推器 B22 飞行中出现燃料告警,发动机表现不及预期,没办法返回发射塔,最后只能在墨西哥湾受控溅落,马斯克也提到后续会优化助推器的发动机和软件。

问题 4:马斯克登上发射塔顶检视星舰 S42 主要目的是什么?

回答 4:马斯克登上发射塔顶检视星舰 S42,主要是近距离查看飞船经过大气层再入之后箭体、隔热层的实际状态,直观评估飞船损伤情况,同时和团队一起见证这次星舰 S42 捕获回收的里程碑。

【参考资料】

[2026-11-15](马斯克登上塔顶,近距离检视回收后的星舰 S42)凤凰网科技

[2026-11-15](美 “星舰” 飞船首次被发射塔机械臂 “捕获” 回收)新华网

[2026-11-15](“筷子” 夹住飞船了!全球最大星舰首次被发射塔机械臂捕获回收)界面新闻

[2026-11-15](星舰第 15 飞:助推器返场失败,S42 创造轨道捕获历史)澎湃新闻

【免责声明】

本文整理了星舰 S42 试飞、捕获回收以及马斯克塔顶检视星舰 S42 的相关公开报道,试飞细节、箭体检测结果、后续改进方案以 SpaceX 官方发布为准,航天试验存在不确定性,本文仅作资讯参考,不构成航天投资或者相关项目预判。

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