中国民航大学和宁德时代已经在福建宁德完成签约，正式合作搭建航空电池适航技术创新联合实验室，重点面向电动航空、低空飞行器，打通航空电池从安全测试、适航验证到标准制定的整条链路，一边发挥民航大学在适航规章、民航认证体系上的积累，一边用上宁德时代动力电池、储能电池的研发制造能力，补齐国内航空电池适航验证这块短板。电动飞机、低空 eVTOL 这类产品最难的一关就是电池适航认证，航空场景对热失控、振动、高低温、阻燃的要求远高于新能源车，现在国内对应的验证平台、配套标准还不够完善，很多电池方案就算性能达标，也很难快速拿到民航认可；这次合作就是瞄准这个痛点，实验室不只是做电池材料研发，还要同步研究适航验证方法，一起起草民航相关技术规范，给后续低空飞行器、混动航空、纯电通航机型铺路，同时同步落地人才培养，为电动航空行业输送对口人员。
实验室核心工作清单
- 适航标准研究：针对纯电航空、混动航空、低空飞行器，研究电池符合性验证方案，参与修订民航技术标准、团体标准
- 搭建专业测试平台：建设航空电池安全测试、可靠性验证环境，完成热失控、冲击、高低温、持续循环等专项试验
- 电池方案联合验证：宁德时代提供航空方向电池方案，依托民航大学资质完成适航流程测试
- 产教融合与人才培养：开发校企课程、推进新工科改革，定向培养航空电池适航、电动航空方向专业人员
双方分工对照表
| 合作方 | 核心优势 | 主要负责板块 |
|---|---|---|
| 中国民航大学 | 民航适航体系、规章研究、航空安全认证经验 | 适航标准、验证流程、合规评估、民航人才培养 |
| 宁德时代 | 电池材料、电芯、系统集成、量产制造能力 | 航空电池方案开发、样品试制、电池系统迭代优化 |
项目推进大致流程
- 完成战略合作签约，挂牌航空电池适航技术创新联合实验室
- 联合规划测试平台建设方案，确定航空电池测试项目清单
- 启动适航验证方法研究，同步推进民航相关标准编制
- 开展航空电池样品测试、可靠性与安全试验，积累适航数据
- 落地课程共建、学生联合培养，持续输出电动航空方向人才
覆盖应用场景
- 低空载人飞行器 eVTOL
- 纯电通航小型飞机
- 混动动力航空机型
- 民航机载辅助储能、备用电源系统
【常见问题】
问题 1：中国民航大学与宁德时代共建的航空电池实验室，主要是研发车用电池改航空电池吗？
回答 1：不是简单把车用电池直接改成航空电池，这个航空电池实验室重点围绕航空适航要求，专门针对纯电航空、混动航空、低空飞行器场景，做适配航空安全规范的电池验证、标准研究和电池系统开发。
问题 2：中国民航大学和宁德时代共建航空电池实验室，最大的价值是什么？
回答 2：最大价值是打通航空电池适航验证环节，一边搭建航空电池安全测试平台，一边参与民航适航标准修订，解决电动航空产品电池认证难、缺少成熟验证体系的问题，支撑低空飞行器商业化落地。
问题 3：中国民航大学与宁德时代共建航空电池实验室，会不会直接推出商用电动飞机？
回答 3：这个航空电池实验室定位是技术验证和适航研究平台，不会直接造整机电动飞机，产出主要是适航标准、电池安全验证方案、合格航空电池系统，给飞行器厂商提供配套基础。
问题 4：中国民航大学和宁德时代共建航空电池实验室，除技术研发之外还有别的合作吗？
回答 4：除航空电池技术和适航研究之外，双方还要做产教融合，一起开发培训课程、推进新工科改革，定向培养航空电池、电动低空领域的专业人才。
【参考资料】
[2026-11-11]（中国民航大学与宁德时代签约，共建航空电池适航实验室）新浪财经
[2026-11-11]（中国民航大学与宁德时代签约：共建航空电池适航实验室，联合培养航空领域人才）IT 之家
[2026-11-11]（宁德时代官宣：和中国民航大学共建航空电池适航技术创新联合实验室）界面新闻
[2026-11-11]（聚焦航空电池适航技术创新！中国民航大学与宁德时代签约）宁德时代官方微博
【免责声明】
本内容整理自签约发布会公开资讯，航空电池适航实验室建设进度、标准落地、电池产品认证周期，以中国民航大学、宁德时代以及民航主管部门官方公告为准，资讯仅供行业阅读参考，不构成相关产业、个股投资建议。