SpaceX 星舰完成第 15 次试飞发射，本次任务原本是计划第一次同时完成超重助推器、星舰飞船的双捕获回收，也就是发射塔机械臂直接接住箭体，不过两级热分离之后，超重助推器没有按航线飞回发射基地，任务团队调整方案，让助推器改向墨西哥湾执行受控溅落，助推器捕获回收宣告失败，而星舰飞船状态正常，继续往预定轨道飞行，目标是飞到约 275 公里高度的近地轨道，释放 26 颗星链 V3 卫星，在轨飞行一圈多之后，再尝试返回发射场完成飞船端的捕获，目前助推器溅落的具体故障原因 SpaceX 还在复盘，暂时没有对外公布详细结论。
任务基础信息清单
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 发射时间 | 美中部时间 11 月 13 日 16:48（北京时间 11 月 14 日 06:48） |
| 发射地点 | 美国得州星舰基地 Starbase，2 号轨道发射台 |
| 箭体编号 | 助推器 B22、飞船 S42 |
| 原定核心目标 | 首次实现助推器 + 飞船双塔捕回收，部署 26 颗星链 V3 卫星 |
| 助推器结果 | 放弃返航捕获，墨西哥湾受控溅落 |
| 飞船当前状态 | 持续在轨任务，后续计划部署卫星、尝试返回捕获 |
| 轨道高度目标 | 约 275 公里近地轨道 |
| 预计在轨时长 | 超 22 小时，绕地球约 14 圈 |
试飞关键流程
- 倒计时结束，星舰从发射台点火升空，上升段飞行稳定。
- 到达预定高度，助推器和飞船完成热分离，飞船猛禽发动机正常点火。
- 助推器启动返航机动，在返航途中出现异常，团队终止塔捕计划。
- 助推器调整飞行路径，飞向墨西哥湾海域，执行受控海上溅落。
- 星舰飞船继续入轨流程，按计划开展在轨飞行、卫星释放任务。
- 后续飞船完成在轨任务后，再入大气层，尝试回到发射场由机械臂捕获。
本次试飞看点与遗憾
亮点
- 发射、起飞、级间热分离环节顺利，飞船成功继续执行轨道任务。
- 这是 V3 版本助推器第一次挑战塔架捕获测试，拿到了新的飞行数据。
- 飞船端如果顺利完成在轨 + 返回捕获，会是星舰项目重大突破。
本次遗憾
- 最受关注的双捕获目标没能达成，助推器回收失败。
- 助推器溅落，箭体无法回收复用，增加试飞成本。
- 故障根源还需要 SpaceX 回看遥测数据之后才能确认。
【常见问题】
问题 1：星舰第 15 次试飞升空，助推器为什么要改道墨西哥湾溅落？
回答 1：星舰第 15 次试飞升空之后，超重助推器在返航过程出现异常，无法满足返回发射塔被机械臂捕获的条件，SpaceX 团队主动更改航线，选择在墨西哥湾做受控溅落，保障近海区域安全。
问题 2：星舰第 15 次试飞原定的双捕获是什么意思？
回答 2：星舰第 15 次试飞原定的双捕获，指超重助推器和星舰飞船完成飞行后，先后飞回发射基地，全部依靠发射塔上的机械臂在空中接住，不用落到海面，实现两级全部复用。
问题 3：星舰第 15 次试飞助推器在墨西哥湾溅落之后，飞船任务是不是直接终止？
回答 3：星舰第 15 次试飞助推器在墨西哥湾溅落之后，飞船任务没有终止，飞船继续执行入轨、在轨飞行、释放 26 颗星链 V3 卫星的计划，后续还要尝试返回发射场捕获。
问题 4：星舰第 15 次试飞，这次溅落的助推器还能打捞回来复用吗？
回答 4：星舰第 15 次试飞助推器是在墨西哥湾受控溅落，溅落过程箭体受损，本次没有安排打捞回收，这枚 B22 助推器无法再次复用。
【参考资料】
[2026-11-14]（美 “星舰” 第 15 次试飞 助推器未能按计划返回发射场）新华网
[2026-11-14]（SpaceX 星舰第 15 次试飞升空：超重型助推器中途改道墨西哥湾溅落放弃回收）IT 之家
[2026-11-14]（SpaceX launches 15th Starship flight test, Super Heavy booster splashes down in Gulf of Mexico）新华网英文网
[2026-11-14]（星舰第 15 飞：一级没接住，二级还在天上飞）第一财经
【免责声明】
本文仅整理星舰第 15 次试飞公开直播与官方通报信息，助推器故障详细原因、飞船在轨后续回收结果以 SpaceX 后续复盘公告为准；航天试飞本身风险极高，任务流程随时会根据遥测状态临时调整，本文不代表任务最终结论。