华为何刚亮相问界新 M8 上市发布会 主讲新车全套核心配置

本次问界新 M8 上市发布会，余承东做开场发言之后，由华为董事、终端 BG CEO 何刚作为主讲人，完整讲解问界新 M8 的外观、智驾、座舱、底盘、续航、空间等全部产品配置，这也是何刚首次在问界新车发布会上担任主讲，给观众带来了详细的实车体验和参数解读，新车定位家庭智慧旗舰 SUV，37.98 万元起售，上市 2 小时大定突破 4600 台。

一、智能智驾配置（何刚重点讲解）

• 感知硬件：全系标配 38 个高精度传感器，搭载四激光雷达矩阵，包含 896 线双光路图像级主激光雷达 + 3 颗侧向、后向固态激光雷达，补齐车辆后方和侧面盲区，侧向高位摄像头覆盖范围提升 20%，减少遮挡，更早识别障碍物。
• 智驾系统：全系标配华为乾崑智驾 ADS 5，整车按照 L3 级自动驾驶架构设计，感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八大核心系统全链路冗余备份，主系统异常时备份系统可以立刻接管，保障行车安全。
• 灯光配置：搭载 HUAWEI XPIXEL 百万像素智慧投影大灯，支持智能动态光毯，可以跟随车速、转向、路况动态调整照明范围，同时支持车外灯语、投影功能。

二、底盘与车身硬件

• 平台：华为途灵底盘平台，Ultra 版本配备双腔空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器，阻尼调节范围提升 50%，响应速度提升 40%；Ultra 版支持 ±8° 后轮转向以及蟹行模式，最小转弯半径 4.98 米，窄路掉头、停车更灵活。
• 制动：全系标配前六活塞固定式刹车卡钳，搭配高刚度轮毂、超宽鸳鸯胎，百公里刹停距离 34.5 米。
• 车身尺寸：车长接近 5190mm，轴距 3105mm，提供五座、六座两种版本选择，前脸造型重新优化，整车线条更挺拔。

三、续航与补能（全系 800V 高压平台）

四、座舱和舒适配置

1. 鸿蒙智能座舱，配备一体寰宇屏，支持前排独立影院、车外露天投影观影；音响为 HUAWEI SOUND。
2. 座椅：六座版本配备二排零重力座椅，全车 Nappa 皮座椅；五座版本拥有超大后备箱空间。
3. 其他舒适配置：双层流四温区空调、车载冷暖箱、电动踏板、149L 电动前备箱，属于五星健康座舱设计。

五、价格版本信息

• 五座增程版：37.98 万 - 44.98 万元
• 六座增程版：38.98 万 - 46.98 万元
• 五座纯电版：39.98 万 - 44.98 万元
• 六座纯电版：41.98 万 - 46.98 万元

整体看，这次何刚主讲，重点突出问界新 M8 的全栈华为智能硬件，不管是入门款还是高配 Ultra 版，智驾、800V 平台都是标配，差异主要集中在空气悬架、后轮转向这类底盘豪华配置上，目标就是主打家庭旗舰 SUV 市场。

【常见问题】

问题 1：问界新 M8 上市发布会何刚主要讲了哪些内容？

回答 1：何刚在问界新 M8 上市发布会主讲新车全套产品配置，包含四激光雷达 + ADS5 智驾系统、途灵底盘、800V 快充平台、鸿蒙座舱、车身尺寸、五座六座空间、续航参数，同时分享了自己的实车驾乘感受。

问题 2：问界新 M8 是不是全系标配乾崑 ADS 5？

回答 2：是的，何刚在发布会上确认问界新 M8 全系标配华为乾崑智驾 ADS 5，同时标配 38 个高精度传感器和四激光雷达感知矩阵，基础智驾硬件没有高低配阉割。

问题 3：问界新 M8 的后轮转向和蟹行模式所有版本都有吗？

回答 3：不是，问界新 M8 后轮转向、蟹行模式、双腔空气悬架仅 Ultra 版本搭载，入门版本不配备这套底盘硬件。

问题 4：问界新 M8 增程和纯电版本充电速度一样吗？

回答 4：都搭载 800V 高压平台，但充电起始区间不一样，纯电版是 30% 充到 80% 耗时 15 分钟，增程版是 20% 充到 80% 耗时 15 分钟。

【参考资料】

[2026-11-13]（赛力斯首次主导的问界新车发布会，余承东上台谈双方合作）南方 +

[2026-11-13]（余承东现身问界新 M8 发布会，华为、赛力斯新的合作模式明确）哈尔滨新闻网

[2026-11-13]（问界新 M8 转弯半径 4.98 米，续航最高 830 公里）汽车之家车家号

[2026-11-13]（鸿蒙智行问界新 M8 旗舰 SUV 上市 2 小时大定破 4600 台，37.98 万元起）IT 之家微博

【免责声明】

本文信息仅为发布会现场内容整理，车型配置、售价、交付政策以鸿蒙智行官方公示为准，续航、制动等参数为实验室 CLTC 工况数据，实际使用会受路况、气温、载重影响，不构成购车建议。