百度董事长李彦宏在和数字人希加加的访谈视频里，直面外界长期给到百度 “起大早赶晚集” 这个评价，他直接解释，之所以外界会有这种感受，核心原因是百度愿意持续做前沿创新，而创新本身失败率很高，他个人能够接受 90% 的创新尝试最后失败，在他眼里，很多项目没能快速落地变现，不是方向错了，而是长期硬核创新必须承担的代价，他拿昆仑芯、萝卜快跑两个项目举例，这两个赛道百度都投入十几年，前期投入巨大、商业化节奏偏慢，但他认为技术本身具备长期价值，等市场成熟之后，大家就不会再觉得百度赶晚集。
被评价 “起大早赶晚集” 的核心背景
- 百度在自动驾驶、自研芯片等赛道布局时间很早，属于行业里第一批入局的企业，也就是大家说的 “起大早”，但是商业化落地速度、市场规模扩张节奏慢于部分同行，所以长期被贴上 “赶晚集” 的标签。
- 前沿硬核技术研发周期很长，自动驾驶、AI 芯片都需要持续多年投入，中间要不断迭代打磨，短期很难产生可观收入，和互联网流量产品快速变现的模式完全不一样。
- 创新本身就具备高不确定性，十个创新项目里面大概率九个达不到预期，只有少数项目能够跑通，这也是李彦宏提到的高失败率的来源。
- 市场评判标准不一样，很多外界评价习惯用短期营收、用户规模判断成败，而百度对长期技术投入的判断标准，更看重技术壁垒积累。
李彦宏举例项目信息清单
| 项目名称 | 布局时长 | 投入情况 | 当前状态 |
|---|---|---|---|
| 萝卜快跑自动驾驶 | 十余年 | 累计数百亿投入 | 技术全球领先，还没有大范围商业化普及 |
| 昆仑芯自研芯片 | 十余年 | 长期持续研发投入 | 已经完成落地，在算力场景投入使用 |
访谈里传递的业务思路
- 只押注技术起决定性作用的赛道，适合长期投入、需要多年迭代的方向才会持续加码；不属于技术驱动的赛道，就减少投入。
- 接受创新失败的概率，不会因为短期看不到回报就直接砍掉长期技术项目。
- 不认同单纯用短期盈利去衡量这类硬核技术项目的价值，相信技术成熟之后会迎来市场窗口。
- 优先聚焦匹配自身资源禀赋的赛道，不盲目跟风短期风口。
总结
这次李彦宏再次回应 “起大早赶晚集”，本质是对外解释百度长期技术投入的逻辑，百度选择早布局硬核创新赛道，就必然要面对创新高失败率、商业化慢的问题，短期看容易被认为节奏落后，但长期目标是靠技术壁垒等待市场成熟，后续萝卜快跑、昆仑芯等项目的商业化进度，会持续影响市场对这套创新模式的看法。
【常见问题】
问题 1：李彦宏回应 “起大早赶晚集”，意思是百度创新失败率很高吗？
回答 1：是的，李彦宏表示百度喜欢做创新，创新本身失败率很高，他心理上可以接受 90% 的创新尝试失败，外界看到的 “赶晚集”，在他看来是创新要付出的代价。
问题 2：李彦宏回应 “起大早赶晚集” 时，举了哪两个百度创新项目作为例子？
回答 2：李彦宏举了萝卜快跑自动驾驶、昆仑芯自研芯片两个项目，两个项目百度都布局十几年，投入巨大，商业化节奏偏慢。
问题 3：李彦宏认为就算百度创新项目暂时不赚钱，也不算失败吗？
回答 3：李彦宏认为不能只看短期有没有盈利，只要技术本身具备价值，等市场条件成熟之后，技术就能发挥作用，到时候就不会被评价赶晚集。
问题 4：李彦宏说百度以后还会继续 “起大早” 布局高风险创新赛道吗？
回答 4：李彦宏表示会继续聚焦技术驱动、需要长期迭代的赛道，匹配百度资源禀赋的方向会持续投入，并不是所有风口项目都会布局。
【参考资料】
[2026-11-13]（李彦宏再回应 “起大早赶晚集”：因为百度喜欢做创新，创新失败率很高）新浪财经
[2026-11-13]（李彦宏回应百度 “起大早赶晚集”，称创新失败率九成）第一财经
[2026-11-13]（李彦宏再回应百度 “起大早赶晚集”：接受 90% 创新失败）快科技
[2026-11-12]（数字人希加加采访李彦宏，直面 “起大早赶晚集” 提问）ZAKER 新闻
【免责声明】
本文内容来自百度访谈视频、公开媒体报道，李彦宏对创新、商业化节奏的观点属于企业管理层看法，萝卜快跑、昆仑芯等项目后续商业化进度存在不确定性；本文仅做信息梳理，不构成投资、消费决策建议，相关产业与投资风险由参与者自行承担。