东风日产在 NISSAN DAY 活动正式引进日产 Z NISMO，这款车被车迷叫做 GT-R 小弟，属于前置后驱的纯燃油性能跑车，国内官方定价 66 万元，半年时间全国只有 9 台配额，预计 12 月中下旬开启交付。它和 GT-R 同属日产 NISMO 性能序列，但定位不一样，GT-R 是四驱顶级战神，Z NISMO 主打后驱驾驶乐趣，搭载经过 NISMO 专门调校的 3.0T 双涡轮 V6 发动机，硬件上配套赛道化空力套件、强化悬架、大尺寸高性能刹车。东风日产用限量配额的方式引进，一方面这类进口性能跑车国内合规引进门槛高、产能有限，另一方面也是用来强化日产的性能品牌形象，面向小众 JDM 跑车爱好者，不是走量车型。
日产 Z NISMO 核心参数清单
- 官方指导价：66 万元
- 国内配额：半年全国 9 台
- 动力总成：3.0L 双涡轮 V6，最大功率 313kW（420 马力），峰值扭矩 521N・m
- 变速箱：强化版 9AT 自动变速箱，带 Sport + 运动模式
- 驱动形式：前置后驱
- 底盘制动：NISMO 定制悬架、Akebono 刹车、15 英寸两片打孔刹车盘
- 轮毂轮胎：19 英寸 RAYS 锻造轮毂、邓禄普高性能轮胎
- 座舱配置：Recaro 皮革 + Alcantara 运动座椅、NISMO 专属内饰标识
- 交付时间：预计 12 月中下旬
日产 Z NISMO 与 GT-R 对比
| 项目 | 日产 Z NISMO | 日产 GT-R |
|---|---|---|
| 驱动布局 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 定位 | 轻量化驾驶向性能跑车 | 顶级四驱战神跑车 |
| 国内引进方式 | 限量小批量进口 | 限量进口 |
| 驾驶风格 | 更考验驾驶员技术，可玩性强 | 底盘容错高，更容易上手 |
| 价格区间 | 66 万 | 价格更高，门槛更高 |
意向订车、看车对接步骤
- 联系东风日产授权经销商，咨询日产 Z NISMO 配额登记规则
- 确认本地经销商是否分到配额，了解订金、排单顺序
- 到店看宣传资料、实车展车，了解进口车质保、售后维修政策
- 确认配额锁定、报关周期，核对交付时间
- 完成购车手续，等待车辆到港、报关、交付
整体小结
日产 Z NISMO 作为 GT-R 同门派生的性能跑车，由东风日产官方引进国内，半年仅 9 台配额，稀缺属性很强；它不是走量车型，主打给到喜欢后驱、JDM 文化的硬核玩家，虽然价格 66 万，但配额太少，想要买到需要尽早登记排队。
【常见问题】
问题 1：东风日产引进的日产 Z NISMO，为什么被叫做 GT-R 小弟？
回答 1：东风日产引进的日产 Z NISMO，和 GT-R 同属日产 NISMO 性能家族，共享日产赛道技术沉淀，定位低于 GT-R，所以被车迷叫做 GT-R 小弟。
问题 2：东风日产引进日产 Z NISMO，半年全国只有 9 台是真的吗？
回答 2：是的，东风日产引进日产 Z NISMO，官方给出半年全国配额仅 9 台，属于限量引进的进口性能跑车。
问题 3：东风日产引进日产 Z NISMO，动力配置是什么？
回答 3：东风日产引进日产 Z NISMO 搭载 NISMO 调校 3.0T 双涡轮 V6 发动机，420 马力，匹配强化 9AT 变速箱，前置后驱布局。
问题 4：东风日产引进日产 Z NISMO，什么时候可以提车？
回答 4：东风日产引进日产 Z NISMO，计划 12 月中下旬开始交付，受进口报关、物流影响，交付时间存在小幅变动可能。
【参考资料】
[2026-11-13]（日产 Z NISMO 国内首发，售价 66 万，半年配额 9 台）易车
[2026-11-13]（GT-R 小弟杀入中国！东风日产官宣引进 Z NISMO）快科技
[2026-11-13]（日产 Z NISMO 正式进入国内，NISSAN DAY 亮相）汽车之家
[2026-11-13]（日产 Z NISMO 参数、空力套件、底盘配置详解）腾讯新闻
【免责声明】
本文基于 NISSAN DAY 发布会、汽车媒体公开资讯整理，日产 Z NISMO 配额分配、交付周期、售后维保政策以东风日产经销商和官方公告为准；该车型为限量进口性能车，购车、维保成本较高，内容仅作新车资讯科普，不构成购车建议。