问界新 M8 在发布会上正式公布猫头鹰全轮转向系统，这款车长达到 5.19 米的大型 SUV，最小转弯半径做到 4.98 米，对比宝马 MINI Cooper 的 5.34 米还要更小，打破了大家觉得大车掉头笨重的固有印象。这套猫头鹰全轮转向由 40.1° 大角度前轮转向、±8° 主动后轮转向共同组成，低速的时候后轮和前轮反向偏转，缩小转弯半径；高速行驶时后轮和前轮同向偏转，提升变道稳定性，同时还支持最大 8° 蟹行模式，前后轮同向转动，方便在窄车位、障碍物多的地方横向挪车。这项配置只在问界新 M8 Ultra 版本搭载，Max、Max + 版本没有配备，对于经常在老小区、狭窄街巷、小型停车场开车的用户来说，这个功能可以实现一把掉头、一把入库，不用反复倒车揉库，兼顾六座大空间和小车一样灵活的操控。
猫头鹰全轮转向核心参数清单
- 整车长度：5190mm
- 最小转弯半径：4.98 米
- 前轮最大转角：40.1°
- 后轮转向角度：±8°
- 蟹行模式：最大 8° 同向偏转
- 搭载版本：仅 Ultra 高配版本
- 对比参考：宝马 MINI Cooper 转弯半径 5.34 米
猫头鹰全轮转向不同车速下工作逻辑
- 低速工况（城市窄路、掉头、停车）：后轮反向偏转，缩小转弯半径，实现 4.98 米极小转弯半径；
- 中高速工况（快速路、高速变道）：后轮同向小幅偏转，跟随车头同步转向，车身跟随性更好，变道更稳；
- 蟹行模式：前后轮同向偏转，车辆斜向移动，适合夹缝挪车、窄车位脱困；
- 系统联动：和途灵底盘、双腔空悬配合，转向同时悬架同步调节阻尼，兼顾灵活和舒适。
日常使用场景
老城区窄路 U 型掉头、地下车库狭小车位泊车、两侧堆满障碍物的小路会车、户外场地斜向挪车。
【常见问题】
问题 1：问界新 M8 搭载猫头鹰全轮转向，4.98 米转弯半径是什么水平？
回答 1：问界新 M8 搭载猫头鹰全轮转向，4.98 米转弯半径比宝马 MINI Cooper 的 5.34 米还要小，一台 5.19 米的大型 SUV，拥有接近小型代步车的掉头灵活性。
问题 2：问界新 M8 的猫头鹰全轮转向是全系标配吗？
回答 2：不是，问界新 M8 的猫头鹰全轮转向只在 Ultra 高配版本配备，Max、Max + 版本没有这套后轮转向机构，也就无法做到 4.98 米转弯半径。
问题 3：问界新 M8 猫头鹰全轮转向的蟹行模式有什么用处？
回答 3：问界新 M8 猫头鹰全轮转向支持最大 8° 蟹行模式，前后轮同向偏转，车辆可以斜着横向移动，在狭窄车位、两边障碍物多的地方方便挪车脱困。
问题 4：问界新 M8 猫头鹰全轮转向，高速开起来会不会不稳？
回答 4：不会，问界新 M8 猫头鹰全轮转向会根据车速自动切换策略，低速后轮反向转缩小转弯半径，高速后轮同向小幅偏转，优化变道稳定性，不会出现发飘的情况。
【参考资料】
[2026-11-13]（比宝马 Mini Cooper 还小！问界新 M8 搭猫头鹰全轮转向 转弯半径仅 4.98 米）腾讯新闻
[2026-11-13]（问界新 M8 正式上市：猫头鹰全轮转向、4.98 米转弯半径）快科技
[2026-11-13]（问界新 M8 发布会：途灵底盘 +±8° 后轮转向）IT 之家
【免责声明】
本文为发布会公开信息整理，问界新 M8 猫头鹰全轮转向、4.98 米转弯半径为 Ultra 版本官方标定数据，实际转弯效果受路面、胎压、载重影响；配置、功能以门店实车和官方配置表为准，信息仅供参考，不构成购车决策依据。